Squish ! Lavorare Cilindro o Testa?

bimbo70 · 28-01-08, 22: 34

Ciao a tutti!
Dovndo obbligatoriamente abbassare lo squish, è più corretto lavorare il cilindro, oppure testa e cupola?

La cupola non è cromata o trattata?

IKKI · 28-01-08, 23: 49

Quote:

Originariamente inviata da bimbo70

Ciao a tutti!
Dovndo obbligatoriamente abbassare lo squish, è più corretto lavorare il cilindro, oppure testa e cupola?

La cupola non è cromata o trattata?

Normalmente si lavora la cupola o si variano le guarnizioni... e no, non è ne trattata ne cromata.

exPilota88 · 29-01-08, 11: 12

io lavoro la base cilindro

mercurees · 29-01-08, 12: 13

dovrebbe bastare intervenire sulle guarnizioni .. di che motore parli?
ciao

laserbit · 29-01-08, 12: 33

Quote:

Originariamente inviata da exPilota88

io lavoro la base cilindro

Lavorando la base del cilindro varia anche il diagramma delle luci, non è corretto: se limi abbassi il diagramma delle luci ottendendo un motore che avrà una curva spostata più in basso, se spessori abbassi il rapporto di compressione ed alzi il diagramma delle luci ottenendo un motore che gira meglio "in alto" ma è più fiacco "sotto", meglio regolare il diagramma delle luci se quello originale fa schifo e/o non si apre tutta la luce di scarico, poi intervenire solo sulla cupola o sulla parte alta del cilindro per variare squish e rapporto di compressione secondo me...
Ciao!

doddo75 · 29-01-08, 19: 36

normalmente cambi le guranizioni base cilindro però varia il diagramma

29-01-08, 19: 46

cambia lo spessore delle guarnizioni

bimbo70 · 29-01-08, 19: 52

Per precisare:
squish =1,5mm
guarnizione=0,5mm
obbiettivo squish=0,4mm

forse non basta mettere la guarnizione da 0,05mm?

mi avanza sempre minimo 0,6mm da togliere,
ma sicuramente di più per aumentare lo spessore della guarnizione!

Suggerimenti?

Stef81 · 29-01-08, 20: 04

Fai dare una fresatina al cilindro dove poggia la testa in base allo squish che vuoi ottenere.

kocinski · 29-01-08, 20: 30

controlla la cupola

28-01-08, 22: 34	#1
bimbo70 Junior Biker Registrato dal: 31-07-07 ubicazione: INZAGO (MI) Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)	Squish ! Lavorare Cilindro o Testa? Ciao a tutti! Dovndo obbligatoriamente abbassare lo squish, è più corretto lavorare il cilindro, oppure testa e cupola? La cupola non è cromata o trattata? __________________ Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!

29-01-08, 12: 13	#4
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	... dovrebbe bastare intervenire sulle guarnizioni .. di che motore parli? ciao __________________ ........................

29-01-08, 19: 52	#8
bimbo70 Junior Biker Registrato dal: 31-07-07 ubicazione: INZAGO (MI) Messaggi: 478 Minimoto: DMB extra (in evoluzione)	Per precisare: squish =1,5mm guarnizione=0,5mm obbiettivo squish=0,4mm forse non basta mettere la guarnizione da 0,05mm? mi avanza sempre minimo 0,6mm da togliere, ma sicuramente di più per aumentare lo spessore della guarnizione! Suggerimenti? __________________ Sei veramente il primo quando voltandoti non vedi nessuno!

29-01-08, 20: 04	#9
Stef81 MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-07 ubicazione: monselice (PD) Età : 44 Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!	Fai dare una fresatina al cilindro dove poggia la testa in base allo squish che vuoi ottenere. __________________ vendo casco Hjc 30 €

29-01-08, 11: 12	#3
exPilota88 Bannato Bannato Registrato dal: 03-10-06 ubicazione: Roma! Età : 38 Messaggi: 4,482 Minimoto: Campione regionale e 6° all'Italiano... powered by(¯'·.::rmminimoto::.'¯)	io lavoro la base cilindro

29-01-08, 19: 36	#6
doddo75 Super Biker Registrato dal: 20-06-07 ubicazione: roma Messaggi: 897 Minimoto: DM mix 08/10 rm minimoto remake 2013	normalmente cambi le guranizioni base cilindro però varia il diagramma

29-01-08, 19: 46	#7
MCS-racing Visitatore Messaggi: n/a	cambia lo spessore delle guarnizioni

29-01-08, 20: 30	#10
kocinski Super Biker Registrato dal: 09-04-07 ubicazione: . Messaggi: 1,684 Minimoto: .	controlla la cupola