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Vecchio 23-01-08, 15: 15   #11
MotoGP Biker
 
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Originariamente inviata da campa21 Visualizza il messaggio
si tutto vero metti in linea la corona poi misuri gli spessori i suoi originali a parte che fanno pena poi non è nemmeno centrata la ruota.
il sistema di contare i giri del registro per regolare la catena come dice HENRY non cè da fidarsi sulle cinesi (vedi forcelloni storti ) metti in lineaa poi si che puoi variare contando i giri MA PRIMA DEVE ESSERE IN LINEA
ciao
esatto il discorso della barretta è preventivo...una volta che che hai fatto questa operazione e messo in tenzione i tiranti puoi contare i giri..spesso infatti uno risulta + avvitato dell'altro... anche se l'allineamento è ok
per i tenzionatori sapo ha sù i miei in acciaio...quelli originali ancora oggi non ho capito di che materiale siano fatti latta forse?????
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