heavymachinegun

devi usare qst attacco



se non hai a disposizione il silent block ,puoi utilizzare dei pezzi di gomma per lo spessore mancante.quando sei risucito a spessorare bene metti un bullone passante per fissare la marmitta al telaietto(ovviamente il telaietto và forato)

maxp81

Non ce l'ho quell'attacco. Gli unici attacchi che ha la mia marmitta sono quelli per le molle

heavymachinegun

cacchio!come non ce l'hai???

va beh,non fà nulla.

il tuo progetto non è male,ma mi raccomando la marmita deve muoversi solo leggermente

maxp81

mmmhh mi hanno "sòlato"???

Cmq, ora ho allargato un poco i fori delle viti dell'attacco del collettore per ruotare leggermente la marmitta come mi ha suggerito ts79 e non tocca più sul telaio, ma la molla e attaccata alla pipetta della candela. Speriamo che la gomma non si rovini e che non vada a fare massa la marmitta!

Ora mi resta solo di fare la staffa per il fissaggio e di mettere un silenziatore. Ma lo devo necessariamente saldare?? E' così bella quella marmitta( e costosa) che mi dispiace

max

Io ho risolto cambiando la pipetta Ne ho messa una in gomma
siliconica

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maxp81

Forse lo è anche la mia. Ho dovuto cambiare la bobina perchè non funzionava dal primo giorno(il venditore mi ha rimborsato circa 30 euro!) e ho messo l'originale Polini che comprende anche la pipetta

Allora, ho finito la staffa, la devo solo verniciare. Sulla parte sinistra ho fatto una specie di silent-block molto artigianale e ho usato un buco dove c'era una di quelle 4 viti che reggono la coda, così:




Dalla parte della marmitta ho fissato la staffa sul gancio per la molla con uno spessore di gomma:



E questo è l'insieme:



Ora la marmitta sta leggermente staccata dal telaio(avanti a sinistra) e dalla parte posteriore destra, così non è rigida e il mio "silent-block" può smorzare eventuali vibrazioni.

Come vi sembra?
Manca solo la verniciatura della staffa e un bel silenziatore

maxp81

Cmq la mia motina è cambiata "na cifra"! Non ha ancora uno scatto bruciante, anche perchè ho la frizione tarata a bassi giri per fare il rodaggio, ma da metà acceleratore, se apro tutto si alza un po' l'anteriore. Secondo me quando ho finito il rodaggio della frizione e poi la regolo più "alta" dovrei anche avere una partenza scattante.
Però ho notato che dopo aver accelerato tutto, se decelero un attimo e poi apro nuovamente tutto il gas, la moto ha un attimo di vuoto e poi riprende alla grande. Colpa del carburatore(originale con filtro originale)?

heavymachinegun

chiudere ed aprire l'accelleratore è una fase "critica" per la carburazione perchè è molto magra

ziofranZ

e se sei in rodaggio, è anche colpa della miscela, aggiungo...

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maxp81

Si, sto facendo l'ultimo pieno al 4%