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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-02-06
ubicazione: trieste
Età : 54
Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
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ciao ho appena carburato il 19 in questi giorni ma oggi con la pioggia avevo difficoltà a metterla in moto avevo su il 108 ho messo un 102 ma a meta acceleratore faceva i vuoti cosa bisogna fare in questi casi ,con la pioggia bassa pressione
ciao max
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C1 ad acqua
gt 46 cc travasi raccordati e lucidati volano alleggerito dissipatore di calore pacco zocchi campana autoventilata zocchi 2 masse racing zocchi phbg 19 sava mco/mb |
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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eccolo il problema di 18 e 19....sentono le variazioni climatiche come niente...
cmq non saprei, ma la maggior parte dicono che va leggermente smagrita con la pioggia..... |
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 30-11-05
ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 52
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
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quoto sks,a volte basta smagrire di spillo ed è sufficiente....
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#4 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Con la pioggia la pressione dell'aria è minore quindi l'aria è meno densa e bisogna smagrire ma non di 6 punti di colpo.
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#5 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 04-02-06
ubicazione: trieste
Età : 54
Messaggi: 1,170 Minimoto: C1 liquido
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Quote:
ho provato non avevo altro comunque pensavo di mettere un 105 al posto del 108 che avevo su ciao
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#6 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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A volte basta semplicemente spostare lo spillo per migliorare la progressione.
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