C1, continuano i problemi con la vaschetta. - Pagina 4

brix29 · 07-11-07, 09: 20

Per non far uscire acqua devi riempire fino a metà la vaschetta, e come dice heavy non è a tenuta stagna.

devilrex · 07-11-07, 12: 14

si non è a tenuta stagna, ma non puo mica perdere sempre hehe

cmq giro SOLO in pista.

domani sera faccio la pulizia dei condotti, con cicli di pulisciradiatore e cose varie.

vediamo che succede

heavymachinegun · 07-11-07, 12: 45

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Originariamente inviata da grade

sbagliato...........mai mettere solo acqua!!!!!!!!!! sempre del paraflù!!!!!!!!!!!!!

cosi se quando il liquido incomincia a fuoriuscire dalla vaschetta hai già passato i 100 ° da un bel pezzo e hai fuso le guarnizioni e incollato la fascia...mi pare un ottima soluzione per far danni

Quote:

Originariamente inviata da devilrex

si non è a tenuta stagna, ma non puo mica perdere sempre hehe

cmq giro SOLO in pista.

domani sera faccio la pulizia dei condotti, con cicli di pulisciradiatore e cose varie.

vediamo che succede

ma la vaschetta la riempi tutta?no,perchè altrimenti è normale dato che con quando si scalda l'acqua aumenta di volume e quindi il tappo sta facendo il suo lavoro ovvero far uscire l'acqua in eccesso

Homer Simpson · 07-11-07, 15: 20

io sono stato fortunato, (a parte che prima mettevo solo paraflù, e non dico i problemi che avevo), infatti ho rischiato parecchie volte di fondere il motore. Da quando ho pulito per bene i condotti dell'acqua e ho usato solo acqua non ho più avuto problemi (come ho gia detto)

devilrex · 07-11-07, 15: 31

come li hai puliti precisamente?

grade · 07-11-07, 23: 39

io uso sempre e solo paraflù, magari sbaglierò, ma nn mi hai mai dato nessun tipo di problema...... cmq bisogna essere davvero deficenti per arrivare a 100 gradi e nn accorgersi di nulla !!! io periodicamente svito il tappo e controllo col dito............e se siamo sui 60 già il dito te lo pela!!!!!!!
inoltre il paraflù ha un'azione anche lubrificante nei confronti del motore.....nn serve solo a raffreddare!!

kocinski · 08-11-07, 06: 31

e cosa dovrebbe lubrificare

grade · 08-11-07, 11: 41

il motore!!!! l'acqua serve a raffreddare il motore, quindi mettendo il paraflù che ha una composizione molto oleosa raffredda, ma allo stesso tempo lubrifica il motore (ed i suoi componenti)

grade · 08-11-07, 11: 45

io magari nn sono il più attendibile a darti informazioni, sicuramente ci sono persone molto, ma molto più a conoscenza di me in questo campo, ma col paraflù mi trovo benissimo!!!!!!
(mi è stato anche consigliato da un preparatore moto da competizione)

kocinski · 08-11-07, 12: 17

si ma tu mi devi spiegare cosa lubrifica il paraflu?

e poi se vai in pista a girare,il paraflu è vietatissimo,si usa solo ed esclusivamente acqua distillata.

07-11-07, 09: 20	#31
brix29 Super Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: Milano Provincia - Nord, zona Monza Messaggi: 1,101 Minimoto: C1 italiana	Per non far uscire acqua devi riempire fino a metà la vaschetta, e come dice heavy non è a tenuta stagna. __________________ Ho un po di olio Motul da vendere..., Negozio online olio auto e moto

07-11-07, 15: 20	#34
Homer Simpson Super Biker Registrato dal: 31-08-07 ubicazione: Sud Italia Messaggi: 918 Minimoto: c2	io sono stato fortunato, (a parte che prima mettevo solo paraflù, e non dico i problemi che avevo), infatti ho rischiato parecchie volte di fondere il motore. Da quando ho pulito per bene i condotti dell'acqua e ho usato solo acqua non ho più avuto problemi (come ho gia detto) __________________ L'ACCOPPIATA VINCENTE

07-11-07, 12: 14	#32
devilrex Mini Biker Registrato dal: 25-02-07 ubicazione: Caserta Messaggi: 170 Minimoto: C1 Ninja	si non è a tenuta stagna, ma non puo mica perdere sempre hehe cmq giro SOLO in pista. domani sera faccio la pulizia dei condotti, con cicli di pulisciradiatore e cose varie. vediamo che succede

07-11-07, 15: 31	#35
devilrex Mini Biker Registrato dal: 25-02-07 ubicazione: Caserta Messaggi: 170 Minimoto: C1 Ninja	come li hai puliti precisamente?

07-11-07, 23: 39	#36
grade Mini Biker Registrato dal: 28-12-06 ubicazione: sulla costa Messaggi: 175 Minimoto: C1 IN FASE DI DECOLLO	io uso sempre e solo paraflù, magari sbaglierò, ma nn mi hai mai dato nessun tipo di problema...... cmq bisogna essere davvero deficenti per arrivare a 100 gradi e nn accorgersi di nulla !!! io periodicamente svito il tappo e controllo col dito............e se siamo sui 60 già il dito te lo pela!!!!!!! inoltre il paraflù ha un'azione anche lubrificante nei confronti del motore.....nn serve solo a raffreddare!!

08-11-07, 06: 31	#37
kocinski Super Biker Registrato dal: 09-04-07 ubicazione: . Messaggi: 1,684 Minimoto: .	e cosa dovrebbe lubrificare

08-11-07, 11: 41	#38
grade Mini Biker Registrato dal: 28-12-06 ubicazione: sulla costa Messaggi: 175 Minimoto: C1 IN FASE DI DECOLLO	il motore!!!! l'acqua serve a raffreddare il motore, quindi mettendo il paraflù che ha una composizione molto oleosa raffredda, ma allo stesso tempo lubrifica il motore (ed i suoi componenti)

08-11-07, 11: 45	#39
grade Mini Biker Registrato dal: 28-12-06 ubicazione: sulla costa Messaggi: 175 Minimoto: C1 IN FASE DI DECOLLO	io magari nn sono il più attendibile a darti informazioni, sicuramente ci sono persone molto, ma molto più a conoscenza di me in questo campo, ma col paraflù mi trovo benissimo!!!!!! (mi è stato anche consigliato da un preparatore moto da competizione)

08-11-07, 12: 17	#40
kocinski Super Biker Registrato dal: 09-04-07 ubicazione: . Messaggi: 1,684 Minimoto: .	si ma tu mi devi spiegare cosa lubrifica il paraflu? e poi se vai in pista a girare,il paraflu è vietatissimo,si usa solo ed esclusivamente acqua distillata.