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#1 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 15-02-06
Età : 52
Messaggi: 323
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Scusate.ma da dove si mette l'olio per la trasmissione sul motore reverse della z1?vedendo lo spaccato della polini sulla gp3,noto che il mio non ha quella specie di boccola posteriormente,invece al suo posto c'è solo un foro..
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 14-02-07
ubicazione: Tortora Marina (CS)
Età : 42
Messaggi: 1,021 Minimoto: GRC RRZ con ORIOLI, G1 e MK3 tutte rigorosamente 50cc
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Ci deve essere un piccolo foro sotto il carburatore sul carter
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#3 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 15-02-06
Età : 52
Messaggi: 323
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un foro c'è,ma se metto l'olio,essendo il foro libero,non esce fuori?
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 14-11-06
ubicazione: Roma
Messaggi: 1,500 Minimoto: DM!!!
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Sul carter lato campana il foro si trova sulla destra in basso...
Se il foro è libero o i cinesi si sono dimenticati di mettere la vite o te la sei persa... Metti una vite con una guarnizione ed il gioco è fatto |
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#5 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 15-02-06
Età : 52
Messaggi: 323
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Penso di aver capito dove mettere l'olio,il problema è quella specie di spurgo in alto ,sotto il carburatore,per intenderci, sul cinese è un foro,sull'italiana è un beccuccio che sbuca all'esterno,parlo del carter reverse lato accensione posteriormente.L'olio da quel foro non esce?
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#6 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 14-11-06
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Messaggi: 1,500 Minimoto: DM!!!
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Quote:
L'olio degli ingranaggi rimane tra i due carter,quello piccolo degli ingranaggi e quello del blocco motore,ma sempre nel lato campana! Studiati bene l'esploso oppure smonta il carter ingranaggi e capirai! |
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#7 |
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 15-02-06
Età : 52
Messaggi: 323
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ok capito.grazie
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