che nervi raga

dottmassy · 29-10-07, 00: 45

Ok le cina sono cina , ma oggi avrei voluto buttarla nel boschetto.
Dieci a uno devo cambiare carburatore.
Che rovina.
Oggi ne sono successe troppe alla mia banshee e dopo quattro ore di smonta rimonta
l'ho rimessa in macchina molto sconsolato.
Stava accesa per due minuti poi era come se si ingolfasse e si spegneva.
Non si accendeva piu' per 5 minuti poi la stessa cosa.
Ho tirato tante di quelle volte per accenderla che alla fine mi è rimasto in mano il cordino.
Cambio corda, candela riprovo , al primo colpo si accende.
Ma dopo due minuti si è spenta di nuovo.
Che rovina.
Oggi davvero una giornataccia.

jamiro · 29-10-07, 01: 38

ma la benza c era??..

henry · 29-10-07, 09: 31

Quote:

Originariamente inviata da dottmassy

Ok le cina sono cina , ma oggi avrei voluto buttarla nel boschetto.
Dieci a uno devo cambiare carburatore.
Che rovina.
Oggi ne sono successe troppe alla mia banshee e dopo quattro ore di smonta rimonta
l'ho rimessa in macchina molto sconsolato.
Stava accesa per due minuti poi era come se si ingolfasse e si spegneva.
Non si accendeva piu' per 5 minuti poi la stessa cosa.
Ho tirato tante di quelle volte per accenderla che alla fine mi è rimasto in mano il cordino.
Cambio corda, candela riprovo , al primo colpo si accende.
Ma dopo due minuti si è spenta di nuovo.
Che rovina.
Oggi davvero una giornataccia.

non te la prendere...ci siamo passati tutti.....le cina son così.....

tony79 · 29-10-07, 11: 29

Mi dispiace purtroppo sono cose che capitano, ma alla fine hai risolto?Ciao

heavymachinegun · 29-10-07, 12: 27

tira aria.....

for race · 29-10-07, 13: 33

è brutto quando capitano ste giornate...ma sicuramente è di grande insegnamento!!!

pinturicchio · 29-10-07, 14: 10

secondo me è qualcosa di piu grave del carburatore...

mangors1993 · 29-10-07, 14: 50

a sti cine** ci sarebbe solo da

maze91 · 29-10-07, 16: 41

Tienici agiornati che siamo curiosi...

manoloC1 · 30-10-07, 16: 31

Probabile che sia molto grassa di carburazione, o anche, come ti è stato già indicato, che aspiri aria da qualche parte (probaiblmente paraoli).
Io comunque credo che si tratti di carburazione troppo grassa. Prova a chiudere un bel po' la vite della carburazione e vedi.... Il fatto che si riaccenda solo dopo un po' chè spenta, m fa' pensare che il motore debba freddarsi per andare con quella carburazione. E il motore freddo richiede carburazione più grassa per funzionare bene, e quando scalda invece più magra. Per cui quando scalda s'imbratta e si spegne.
Magari mi sbaglio, ma a girare una vite non dovresti metterci molto.
Ciao ciao

29-10-07, 00: 45	#1
dottmassy Junior Biker Registrato dal: 10-10-07 ubicazione: Como Età : 51 Messaggi: 271 Minimoto: banshee show50 vers. 2009 Repl. b..	che nervi raga Ok le cina sono cina , ma oggi avrei voluto buttarla nel boschetto. Dieci a uno devo cambiare carburatore. Che rovina. Oggi ne sono successe troppe alla mia banshee e dopo quattro ore di smonta rimonta l'ho rimessa in macchina molto sconsolato. Stava accesa per due minuti poi era come se si ingolfasse e si spegneva. Non si accendeva piu' per 5 minuti poi la stessa cosa. Ho tirato tante di quelle volte per accenderla che alla fine mi è rimasto in mano il cordino. Cambio corda, candela riprovo , al primo colpo si accende. Ma dopo due minuti si è spenta di nuovo. Che rovina. Oggi davvero una giornataccia.

29-10-07, 01: 38	#2
jamiro MotoGP Biker Registrato dal: 16-03-06 ubicazione: Lunigiana land of dream... Età : 49 Messaggi: 5,380 Minimoto: 910 4,2cv	ma la benza c era??.. __________________ FEEDBACK: http://www.minimotovrforum.it/feedba...19-jamiro.html

29-10-07, 11: 29	#4
tony79 Junior Biker Registrato dal: 30-10-06 ubicazione: taranto Età : 46 Messaggi: 650 Minimoto: Xp4 street ohvale gp0	Mi dispiace purtroppo sono cose che capitano, ma alla fine hai risolto?Ciao __________________ :

30-10-07, 16: 31	#10
manoloC1 Junior Biker Registrato dal: 10-01-07 ubicazione: roma Età : 49 Messaggi: 649 Minimoto: C1 liquido, forcella con inclinazione variabile, disco da 16.	Probabile che sia molto grassa di carburazione, o anche, come ti è stato già indicato, che aspiri aria da qualche parte (probaiblmente paraoli). Io comunque credo che si tratti di carburazione troppo grassa. Prova a chiudere un bel po' la vite della carburazione e vedi.... Il fatto che si riaccenda solo dopo un po' chè spenta, m fa' pensare che il motore debba freddarsi per andare con quella carburazione. E il motore freddo richiede carburazione più grassa per funzionare bene, e quando scalda invece più magra. Per cui quando scalda s'imbratta e si spegne. Magari mi sbaglio, ma a girare una vite non dovresti metterci molto. Ciao ciao __________________ Realizzo staffe pedane per C1 ed altre mini. Prodotte in alluminio anticorodal con spessore da 5mm, boccole di spessoraggio in alluminio. Pedane regolabili su 4 posizioni di avanzamento. Leggete in prodotti realizzati da voi.

29-10-07, 12: 27	#5
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	tira aria.....

29-10-07, 13: 33	#6
for race Mini Biker Registrato dal: 25-10-07 ubicazione: alatri (fr) a 80km da roma Messaggi: 123 Minimoto: c1 elaborata	è brutto quando capitano ste giornate...ma sicuramente è di grande insegnamento!!!

29-10-07, 14: 10	#7
pinturicchio Super Biker Registrato dal: 18-09-06 ubicazione: milano Messaggi: 1,098 Minimoto: grc rc40	secondo me è qualcosa di piu grave del carburatore...

29-10-07, 14: 50	#8
mangors1993 Super Biker Registrato dal: 05-10-07 ubicazione: roma Messaggi: 1,095 Minimoto: DM factory 2011 orioli 50 un missile	a sti cine** ci sarebbe solo da

29-10-07, 16: 41	#9
maze91 Mini Biker Registrato dal: 03-07-07 ubicazione: Pomezia(roma) Età : 34 Messaggi: 159 Minimoto: 911r!! :D	Tienici agiornati che siamo curiosi...