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Vecchio 28-10-07, 14: 36   #1
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predefinito raccordatura bzm con carter cinese z1 ..vedere la foto ...

e normale che ci sia tutta quella distanza tra il carter e le alette del cilindro ?

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Vecchio 28-10-07, 14: 39   #2
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nn si vede niente....
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Vecchio 28-10-07, 14: 40   #3
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a ok vedo scusa
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Vecchio 28-10-07, 15: 13   #4
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No Dovrebbe Essere Preciso Ma Non Duro
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Vecchio 28-10-07, 15: 57   #5
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scusa matteo non ho capito e normale o no ?
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Vecchio 28-10-07, 16: 00   #6
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scusa matteo non ho capito e normale o no ?
Credo che non diano nessun tipo di problema, il problema c'era se erano troppo lunghi perchè disturbavano il flusso di miscela
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Vecchio 28-10-07, 16: 17   #7
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non e normale non ci dovrebbe esserci gioco ci potrebbe essere uno sfiatto della compressione tra cilindro e carter anche se c'e la guarnizione
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Vecchio 28-10-07, 16: 55   #8
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mmm quindi presumo che i carter bzm siano piu stretti ?? ... pero non penso che sfiata se ce la guarnizione almeno spero
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Vecchio 28-10-07, 17: 00   #9
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mmm quindi presumo che i carter bzm siano piu stretti ?? ... pero non penso che sfiata se ce la guarnizione almeno spero
Secondo me non ti darà nessun tipo di problema, alla fine se stringi per bene le viti sui prigionieri il cilindro rimane fermo (anche perchè una volta inserito il pistone non credo che possa avere gioco)
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Vecchio 28-10-07, 18: 33   #10
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non ti preoccupare lo montato anch io su una z1 il cilindro bzm con albero placche oro bzm e la moto va da dio senza problemi, mi raccomando pero metti un 18 italiano e lamelle da 0.30 se no non riuscirai mai a carburare, se hai bisogno sono qui
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