raccordatura bzm con carter cinese z1 ..vedere la foto ... - Pagina 2

Mirco · 28-10-07, 18: 40

i carter della z1 sono più larghi dei carter bzm per ci cha hanno la pompa acqua interna...

ianno84 · 28-10-07, 19: 14

mirko mi dispiace contraddirti, non sono piu larghi e non hanno la pompa interna e solo l albero motore dalla parte del volano che e piu lungo xche la pompa e esterna ma raccordata sul carter sotto il volano e collegata da una cinghia dentata ma le misure sono identiche piu o meno ma si possono montare tutti i ricambi bzm

ianno84 · 28-10-07, 19: 16

cioe o meglio sono piu larghi esternamente dove va il carter dellaccensione di 3 cm ma a livello di raccordature e bzm

slackware · 28-10-07, 20: 50

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Originariamente inviata da ianno84

non ti preoccupare lo montato anch io su una z1 il cilindro bzm con albero placche oro bzm e la moto va da dio senza problemi, mi raccomando pero metti un 18 italiano e lamelle da 0.30 se no non riuscirai mai a carburare, se hai bisogno sono qui

ok si ho un 18 dell'orto e lamelle 0.30 ... avevo pensato pero di metterci le 0.40 per avere un po di ripresa ...ma se mi dici che sono meglio le 0.30 per ora lascio cosi poi si vedra ...

8xlelex7 · 28-10-07, 20: 59

le 0.40 sono + pesanti quindi + allungo e - ripresa!

slackware · 29-10-07, 00: 40

scusa volevo dire piu allungo .. visto che motore bzm gia va meglio come spinta ai bassi .. poi monto una zocchi che pure lei rende di piu hai bassi eecc...

Mirco · 29-10-07, 12: 09

Quote:

Originariamente inviata da ianno84

cioe o meglio sono piu larghi esternamente dove va il carter dellaccensione di 3 cm ma a livello di raccordature e bzm

bhe e io che ho detto? sono più larghi punto.
poi che montano alcuni ricambi bzm è un altro paio di maniche

PS: la z1 l'ho avuta anche io

manuè · 30-10-07, 07: 34

anche io ho la z1 , e basta confrontare lo spessore della camicia di tutti e due i cilindri e si nota subito che quello cinese è piu spesso . cmq una volta messo a dovere il cilindro bzm è una bestia !!!

surrise · 30-10-07, 19: 44

ciao non danno nessun problema le alette distanti dal carter servono solo a tenere il pistone dritto e non ai nessuno sfiato se sigilli e avitti bene il tutto ciao

desmodronico · 30-10-07, 19: 52

quoto va benissimo! anzi su alcuni motori dove risultano più lunghi bisogna tagliarli per aggevolare i flussi di benzina

28-10-07, 18: 40	#11
Mirco MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-05 ubicazione: Lucca Età : 42 Messaggi: 11,851 Minimoto: ...............................	i carter della z1 sono più larghi dei carter bzm per ci cha hanno la pompa acqua interna... __________________

28-10-07, 19: 14	#12
ianno84 Super Biker Registrato dal: 07-10-07 ubicazione: Toscana Valdarno Età : 42 Messaggi: 1,556 Minimoto: Stamas sr factory DM factory pit bike da smacchio	mirko mi dispiace contraddirti, non sono piu larghi e non hanno la pompa interna e solo l albero motore dalla parte del volano che e piu lungo xche la pompa e esterna ma raccordata sul carter sotto il volano e collegata da una cinghia dentata ma le misure sono identiche piu o meno ma si possono montare tutti i ricambi bzm __________________

28-10-07, 19: 16	#13
ianno84 Super Biker Registrato dal: 07-10-07 ubicazione: Toscana Valdarno Età : 42 Messaggi: 1,556 Minimoto: Stamas sr factory DM factory pit bike da smacchio	cioe o meglio sono piu larghi esternamente dove va il carter dellaccensione di 3 cm ma a livello di raccordature e bzm __________________

28-10-07, 20: 59	#15
8xlelex7 Super Biker Registrato dal: 11-04-06 ubicazione: Fabriano(AN) Messaggi: 1,600 Minimoto: Dm'05 BZM by Apistomassi...e si vola SI con Massi....	le 0.40 sono + pesanti quindi + allungo e - ripresa! __________________ Serpiko ed ecco i miei FEEDBACK:http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=30572

29-10-07, 00: 40	#16
slackware Junior Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Roma, Pista Torricola Messaggi: 492 Minimoto: Z1 mk2 Bzm - Zip180cc - R6-2006	scusa volevo dire piu allungo .. visto che motore bzm gia va meglio come spinta ai bassi .. poi monto una zocchi che pure lei rende di piu hai bassi eecc... __________________ Z1mk2 BZmNera www.luminari.eu GasRapido\|Carb.orto18\|Bobina Red BZm\|NGK B9ES\|Corona BZM 69\|Amm.di sterzo\|Cart.Frezione Ergal \|Frez BZm 3mass\|Cusc.C4\|Albero placca oro Bzm\|50cc BZm6t07\|Testa BZm Rossa\|Marmitta Zocchi\|Catena Racing\|PMT41\|Past. Zocchi\|

30-10-07, 07: 34	#18
manuè Bannato Bannato Registrato dal: 05-05-06 ubicazione: CAGLIARI Età : 43 Messaggi: 337 Minimoto: Z1 MK2	anche io ho la z1 , e basta confrontare lo spessore della camicia di tutti e due i cilindri e si nota subito che quello cinese è piu spesso . cmq una volta messo a dovere il cilindro bzm è una bestia !!!

30-10-07, 19: 44	#19
surrise Mini Biker Registrato dal: 30-10-07 ubicazione: sardegna Nuoro Messaggi: 74 Minimoto: c1 e dm-gp1	ciao non danno nessun problema le alette distanti dal carter servono solo a tenere il pistone dritto e non ai nessuno sfiato se sigilli e avitti bene il tutto ciao

30-10-07, 19: 52	#20
desmodronico Super Biker Registrato dal: 19-11-06 ubicazione: figino s. (como) Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna	quoto va benissimo! anzi su alcuni motori dove risultano più lunghi bisogna tagliarli per aggevolare i flussi di benzina