miscela

valerietto · 18-02-06, 21: 38

visto che ogniuno dice la sua vediamo che ne pensate voi per la miscela giusta,io per la mia C1 stò usando la w-power al 2% con aggiunta dell'adittivo pensate che sia troppo magra ?

miki · 18-02-06, 21: 40

2% e buono.

Io uso:

Benza norm.
Olio Castrol TTS al 2,3%
elevatore di ottani.

kurbanov · 18-02-06, 21: 54

Io uso benzina normale e Bardahl Kgr (formula con elevatore di ottani) al 2,5%.

realvael · 18-02-06, 21: 58

ma quale e la funzione dell'elevatore di ottani ???

miki · 18-02-06, 22: 07

la funzione dell elevatore di ottani è la seguente:

pulisce la camera di combustione
aumenta il numero di ottani portandolo da 94 a 98

quindi in parole povere aiuta a raggiungere le massime prestazioni.-

kurbanov · 18-02-06, 22: 07

Dal sito Bardahl " l'additivo per benzina OCTANE BOOSTER aumentando il numero di ottano della benzina, incrementa le prestazioni del motore."

kurbanov · 18-02-06, 22: 10

Avere un numero di ottani superiore rispetto a quello contenuto nella normale benzina verde consente alla benzina di bruciare in modo regolare e tende a ottimizzare il processo di trasformazione dell'energia disponibile in energia meccanica

Fast · 18-02-06, 22: 34

v-power+2,5% castrol TTS....niente ottani......se si usa buona benzina e buon olio non servono a nulla........o poco.......

kurbanov · 18-02-06, 22: 43

Quote:

Originariamente inviata da Fast

v-power+2,5% castrol TTS....niente ottani......se si usa buona benzina e buon olio non servono a nulla........o poco.......

Certo se gia usi la Shell V-Power ,che è una benzina a 99 ottani rispetto ai 95 della normale benzina verde ,nn hai bisogno di elevetori di ottani

!!dove sto io nn ci sono benzinai shell e quindi mi devo adattare come posso.

laplace · 18-02-06, 23: 12

Dai, il numero di ottani centra con i cavoli a merenda con le prestazioni !!!
Il numero di ottani misura la capacità antidetonante del comburente.
Prova ne è che ogni motore ha la sua benzina.
Anche con la v-power una 500 va come una cinquecento, mentre una Ferrari va solo con 98-99 ottani !!
I motori delle mini non sono così sofisticati ( non hanno centraline per l'ottimizzazione della combustione) da richiedere benzina a 98 o 99 ottani.
Piuttosto che spendere soldi in elevatori di ottani o v-power e affini è meglio spendere i soldi per un buon olio sintetico previsto per motori a miscela e non con miscelatore separato.
Benzina normale a 95 ottani è più che sufficiente

18-02-06, 21: 38	#1
valerietto Mini Biker Registrato dal: 17-01-06 Età : 60 Messaggi: 107	miscela visto che ogniuno dice la sua vediamo che ne pensate voi per la miscela giusta,io per la mia C1 stò usando la w-power al 2% con aggiunta dell'adittivo pensate che sia troppo magra ?

18-02-06, 21: 40	#2
miki MotoGP Biker Registrato dal: 03-11-05 ubicazione: Boscotrecase (NA) Età : 35 Messaggi: 2,311 Minimoto: D1 Elaborata..Team SuperMoto..	2% e buono. Io uso: Benza norm. Olio Castrol TTS al 2,3% elevatore di ottani. __________________

18-02-06, 21: 54	#3
kurbanov Junior Biker Registrato dal: 30-01-06 ubicazione: Caltanissetta Età : 41 Messaggi: 306	Io uso benzina normale e Bardahl Kgr (formula con elevatore di ottani) al 2,5%. __________________ Every man has his dream Every man has his demons Every man has his war Every man has his yourney

18-02-06, 22: 07	#5
miki MotoGP Biker Registrato dal: 03-11-05 ubicazione: Boscotrecase (NA) Età : 35 Messaggi: 2,311 Minimoto: D1 Elaborata..Team SuperMoto..	la funzione dell elevatore di ottani è la seguente: pulisce la camera di combustione aumenta il numero di ottani portandolo da 94 a 98 quindi in parole povere aiuta a raggiungere le massime prestazioni.- __________________

18-02-06, 22: 07	#6
kurbanov Junior Biker Registrato dal: 30-01-06 ubicazione: Caltanissetta Età : 41 Messaggi: 306	Dal sito Bardahl " l'additivo per benzina OCTANE BOOSTER aumentando il numero di ottano della benzina, incrementa le prestazioni del motore." __________________ Every man has his dream Every man has his demons Every man has his war Every man has his yourney

18-02-06, 21: 58	#4
realvael Junior Biker Registrato dal: 22-10-05 ubicazione: palermo Età : 37 Messaggi: 316 Minimoto: mk2 con carburatore walbro 15, marmita jetpro hirev, acceleratore domino ...	ma quale e la funzione dell'elevatore di ottani ???

18-02-06, 22: 10	#7
kurbanov Junior Biker Registrato dal: 30-01-06 ubicazione: Caltanissetta Età : 41 Messaggi: 306	Avere un numero di ottani superiore rispetto a quello contenuto nella normale benzina verde consente alla benzina di bruciare in modo regolare e tende a ottimizzare il processo di trasformazione dell'energia disponibile in energia meccanica __________________ Every man has his dream Every man has his demons Every man has his war Every man has his yourney

18-02-06, 22: 34	#8
Fast MotoGP Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: Verona-veneto devoluto Età : 51 Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara	v-power+2,5% castrol TTS....niente ottani......se si usa buona benzina e buon olio non servono a nulla........o poco.......

18-02-06, 23: 12	#10
laplace Junior Biker Registrato dal: 20-09-05 ubicazione: . Messaggi: 668 Minimoto: polini 911 dreambike 50 cc	Dai, il numero di ottani centra con i cavoli a merenda con le prestazioni !!! Il numero di ottani misura la capacità antidetonante del comburente. Prova ne è che ogni motore ha la sua benzina. Anche con la v-power una 500 va come una cinquecento, mentre una Ferrari va solo con 98-99 ottani !! I motori delle mini non sono così sofisticati ( non hanno centraline per l'ottimizzazione della combustione) da richiedere benzina a 98 o 99 ottani. Piuttosto che spendere soldi in elevatori di ottani o v-power e affini è meglio spendere i soldi per un buon olio sintetico previsto per motori a miscela e non con miscelatore separato. Benzina normale a 95 ottani è più che sufficiente