per possesori c1

Mario36 · 04-10-07, 19: 44

a tutti i felici e infelici possessori di c1 oggi mentre cercavo qualcosa da fare mi è venuto in mente di migliorare il baricentro e ripartire meglio i pesi della mini.Allora mi è venuta l'idea di spostare il serbatoio più in basso possibile per abbassare il baricentro però mi è sorto un dubbio avrà problemi di perscaggio ponendolo sotto il motore?Perche non creiamo una lista di tutte le cose che si possono allegerire o disporre in modo migliore a favore di una migliore guidabilità spremetevi le meningi serve la collaborazione di tutti per fare un lavoro fatto bene,dite tutto quello che vi viene in mente per migliorare e rendere unica questa mini già bellissima ciao a tutti

x8xdamyx6x · 04-10-07, 20: 02

penso ke x cambiare il baricentro della c1..kome in tt le alte mini....si può intervenire sugli steli della forcella...oppure kon i "biscotti" al forcellone (non montabili sulla c1)o almeno credo

resa1986 · 04-10-07, 20: 21

secondo me il serbatoio avrà problemi di pescaggio per il principio dei vasi comunicanti...
e poi la benzina come la metti dentro?? abbassare il baricentro lo puoi fare sfilando gli steli....

Mario36 · 04-10-07, 20: 24

cioè abbassando l'avantreno?

resa1986 · 04-10-07, 20: 27

esatto cos' facendo rendi la mini piu agile nei cambi di direzione ma meno stabile a grandi velocità

rm minimoto · 04-10-07, 20: 45

delle c1 ne esistono molti modelli ma poche hanno le misure giuste , la prima cosa da controllare e' l'interasse , la misura ideale e' 70 cm potete controllare molte di quelle che girano passano i 75 cm
controllate anche l'allineamento tra le ruote , su alcune varia anche l'inclinazione del canotto di sterzo.
una cosa che funziona per rendere piu manegevole la c1 , e' abbassare la coda che essendo troppo alta costringe il pilota a puntarsi sui manubri .

matty#74 · 04-10-07, 21: 10

nn so niente nn posso essere d'aiuto...!!!!

IKKI · 04-10-07, 22: 51

il mio interasse varia da 71cm a 74.5cm

mentre tra perno anteriore e piastra superiore sono 38cm

tra perno anteriore e 2^ vite superiore culla sono 49cm

Ma non è certo quel che si dice un fenomeno di agilità, problema che sto valutando pure io per il raduno a Ripapersico. Circuito moooolto ostico per le C1...

Consigli?

(Pensavo di sfilare ancora le forcelle portando tra piastra superiore a perno 36cm, e mettere i semimanubri sopra la piastra superiore... che ne dite?)

henry · 05-10-07, 08: 50

quoto rm..
un utente circa un'anno fà era proprio intervenuto sul telaietto reggisella segandolo e risaldandolo + corto abbassando così la seduta della moto...anche esteticamente non era male...e se proprio si vuol abbassare il baricentro della mini...allora spostate il motore + in basso possibil...il serbatoio ha poco senso...amenochè non viaggi sempre con lo strapieno.....prendiamo per esempio le minimoto martini è il classico esempio di spostamento dei pesi in basso...guardate il motore dove è posizionato......
un'altro liminte della c1 è sulla troppa elasticità del telaio..quindi migliorie ok ma risultati rilevanti....non tanto....il migliore secondo me anche se un pò pesante rimane il telaio in alluminio.....

Homer Simpson · 05-10-07, 16: 39

Quote:

Originariamente inviata da henry

il migliore secondo me anche se un pò pesante rimane il telaio in alluminio.....

straquoto: con il telaio in alluminio della mia c2 mi trovo benissimo e non ho nessun problema di baricentro

04-10-07, 19: 44	#1
Mario36 Super Biker Registrato dal: 10-11-06 ubicazione: a Roma Messaggi: 1,365 Minimoto: C1 liquido,orion29plus,dream69extreme,g1	per possesori c1 a tutti i felici e infelici possessori di c1 oggi mentre cercavo qualcosa da fare mi è venuto in mente di migliorare il baricentro e ripartire meglio i pesi della mini.Allora mi è venuta l'idea di spostare il serbatoio più in basso possibile per abbassare il baricentro però mi è sorto un dubbio avrà problemi di perscaggio ponendolo sotto il motore?Perche non creiamo una lista di tutte le cose che si possono allegerire o disporre in modo migliore a favore di una migliore guidabilità spremetevi le meningi serve la collaborazione di tutti per fare un lavoro fatto bene,dite tutto quello che vi viene in mente per migliorare e rendere unica questa mini già bellissima ciao a tutti __________________ essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.

04-10-07, 20: 21	#3
resa1986 MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-06 ubicazione: Parabiago (MI) Età : 40 Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power	secondo me il serbatoio avrà problemi di pescaggio per il principio dei vasi comunicanti... e poi la benzina come la metti dentro?? abbassare il baricentro lo puoi fare sfilando gli steli.... __________________ http://rspbyscarliga.wordpress.com/

04-10-07, 20: 24	#4
Mario36 Super Biker Registrato dal: 10-11-06 ubicazione: a Roma Messaggi: 1,365 Minimoto: C1 liquido,orion29plus,dream69extreme,g1	cioè abbassando l'avantreno? __________________ essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.

04-10-07, 20: 27	#5
resa1986 MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-06 ubicazione: Parabiago (MI) Età : 40 Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power	esatto cos' facendo rendi la mini piu agile nei cambi di direzione ma meno stabile a grandi velocità __________________ http://rspbyscarliga.wordpress.com/

04-10-07, 22: 51	#8
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	il mio interasse varia da 71cm a 74.5cm mentre tra perno anteriore e piastra superiore sono 38cm tra perno anteriore e 2^ vite superiore culla sono 49cm Ma non è certo quel che si dice un fenomeno di agilità, problema che sto valutando pure io per il raduno a Ripapersico. Circuito moooolto ostico per le C1... Consigli? (Pensavo di sfilare ancora le forcelle portando tra piastra superiore a perno 36cm, e mettere i semimanubri sopra la piastra superiore... che ne dite?) __________________

04-10-07, 20: 02	#2
x8xdamyx6x Super Biker Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Bari Età : 39 Messaggi: 1,670 Minimoto: C1	penso ke x cambiare il baricentro della c1..kome in tt le alte mini....si può intervenire sugli steli della forcella...oppure kon i "biscotti" al forcellone (non montabili sulla c1)o almeno credo

04-10-07, 20: 45	#6
rm minimoto MotoGP Biker Registrato dal: 20-06-06 ubicazione: roma Età : 55 Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...	delle c1 ne esistono molti modelli ma poche hanno le misure giuste , la prima cosa da controllare e' l'interasse , la misura ideale e' 70 cm potete controllare molte di quelle che girano passano i 75 cm controllate anche l'allineamento tra le ruote , su alcune varia anche l'inclinazione del canotto di sterzo. una cosa che funziona per rendere piu manegevole la c1 , e' abbassare la coda che essendo troppo alta costringe il pilota a puntarsi sui manubri .

04-10-07, 21: 10	#7
matty#74 Bannato Bannato Registrato dal: 14-08-07 ubicazione: w Treviso!!! (casale sul sile) Età : 32 Messaggi: 474 Minimoto: c1,CBR 1000RR,kawasaki 65...	nn so niente nn posso essere d'aiuto...!!!!

05-10-07, 08: 50	#9
henry MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-05 ubicazione: toscana Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv GRC MIX 8 cv C1 05 by Henrycorse	quoto rm.. un utente circa un'anno fà era proprio intervenuto sul telaietto reggisella segandolo e risaldandolo + corto abbassando così la seduta della moto...anche esteticamente non era male...e se proprio si vuol abbassare il baricentro della mini...allora spostate il motore + in basso possibil...il serbatoio ha poco senso...amenochè non viaggi sempre con lo strapieno.....prendiamo per esempio le minimoto martini è il classico esempio di spostamento dei pesi in basso...guardate il motore dove è posizionato...... un'altro liminte della c1 è sulla troppa elasticità del telaio..quindi migliorie ok ma risultati rilevanti....non tanto....il migliore secondo me anche se un pò pesante rimane il telaio in alluminio..... __________________ WWW.HENRY.MRW.IT