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Vecchio 05-10-07, 20: 40   #11
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Beeeeeeella discussione raga!!!!
a Proposito avrei una domandina...
perchè quando entro in curva pinzato sull'anteriore, se anzichè rilasciare dolcemente il freno, lo rilascio bruscamente, la mini mi chide di botto la curva...?
E' come seee......
...finchè sono pinzato il telaio stesse subendo una torsione che sconvolge la ciclistica alla mini...
E' una mia impressione o capita anche a voi?
Per questo motivo (a differenza di una dm che ho provato) sono costrtto a guidare di forza...
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Vecchio 05-10-07, 20: 58   #12
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...nonostante questa pecca dell mia blatina cmq mercoledì sera all'x-bike mi sono divertito come sempre con sorpassi e monorouta nei rettilinei e un cambio di direzione...

...Se potessi fotorafare le facce di chi sorpasso mentre mi si alza la mini...
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Vecchio 05-10-07, 21: 02   #13
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si, la C1 va guidata di "forza" più che qualsiasi altra mini (Blata compresa)
In effetti il telaio tende a piegarsi, ma + che il telaio credo siano le forcelle, (sempre che tu pinzi forte come dici ) quindi non saprei cosa consigliarti! ... Prova a sfilarle un pelo!
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Vecchio 05-10-07, 21: 32   #14
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Originariamente inviata da IKKI Visualizza il messaggio

si, la C1 va guidata di "forza" più che qualsiasi altra mini (Blata compresa)
In effetti il telaio tende a piegarsi, ma + che il telaio credo siano le forcelle, (sempre che tu pinzi forte come dici ) quindi non saprei cosa consigliarti! ... Prova a sfilarle un pelo!
Ti dirò, a volte a circa 30/40 all'ora in certe staccate la mini tende a causa del sollevamento della ruota posteriore a mettersi un pò di traverso (specialmente per evitare di spingere chi mi precede...)
Proverò a sfilare un pò gli steli come dici tu...
Sperando di non perdere quella magia che sono le impennate di motore...
Forse sarebbe il momento di passare a un bel 46cc...

Ultima modifica di Stef81 ; 05-10-07 a 21: 50
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