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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 16-08-07
ubicazione: Provincia di Livorno
Messaggi: 125 Minimoto: Cinese
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Ho montato un dell'orto 19 (usato) sulla mia C1 (con leggere modifiche, raccordatura, cupola compressa, 0,75 di squish, filtro malossi e pacco lamellare 0.30 polini)
Inizialmente avevo un getto del 98: buono fino a 1/4 - 1/2 del gas, aprendo di più: sussulti e difficoltà a prendere giri. Provo un 92 e la situazione si aggrava...quindi sono magro...passo al direttamente al 105...molto meglio. Rimane un leggero vuoto nel mezzo, dovrei regolare lo spillo? Visto che è la prima volta che faccio la carburazione dove trovo sto benedetto spillo? è quello sotto il giglè del massimo? dove trovo il tipo di spillo? Come regolereste voi in questo caso?....lo so che è tutto personale e dipende da un'infinità di fattori....ma giusto per non rischiare di essere troppo magro... |
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 05-10-06
ubicazione: Bari
Età : 39
Messaggi: 1,670 Minimoto: C1
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dipende da cosa indichi tu x vuoto nel mezzo....potresti ingrassare dallo spillo...regolare bene la vite dell'aria...aumentare il getto del minimo.... prova ad alzare lo spillo e vedi kome va...
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#3 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-09-06
ubicazione: milano
Messaggi: 1,098 Minimoto: grc rc40
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io invece ho vuoti e accellerate a meta e ho getto da 95...
la candela nn riesco a decifrarla!e come velocita massima è pessima! che faccio? ho ankio 19 con il 46 zocchi 0,3 di lamelle ecc...??? |
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 16-08-07
ubicazione: Provincia di Livorno
Messaggi: 125 Minimoto: Cinese
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Ma da dove si regola lo spillo? dalla vaschetta?
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 20-03-07
ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X
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Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI
Coming SooN
@IKKI@
L'arte per la mini...
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No, lo spillo, è proprio quello "spillo" nel mezzo del cilindretto che apre e chiude il foro portante del carburatore (lo vedi se togli il filtro e guardi nel foro aprendo il gas al massimo). Devi svitare le due vitine sopra il coperchietto di plastica in alto con il cacciavite, togli "la ghigliottina" e lo spillo dal carburatore, sposti la molla, sfili lo spillo e sposti la rondella di una tacca in alto o in basso.
Più la rondella è in basso più ingrassi ai medio bassi, più alzi la rondella e più smagri. ![]() comunque se fai una ricerca veloce nel forum o su google scrivendo - spillo carburatore - trovi tutte le risposte che cerchi!
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#6 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 16-08-07
ubicazione: Provincia di Livorno
Messaggi: 125 Minimoto: Cinese
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Grazze Ikki,
Ho messo la seconda tacca dal basso (Intendo per basso la punta dello spillo, giusto?), ma non è cambiato gran che, rimane sempre un vuoto quando apro tutto il gas. Ora provo ad ingrassare ancora un po, sarà troppo un 110 al posto del 105? Ultima modifica di angi79 ; 02-10-07 a 19: 57 |
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