dell'orto 19 su C1
 

Ho montato un dell'orto 19 (usato) sulla mia C1 (con leggere modifiche, raccordatura, cupola compressa, 0,75 di squish, filtro malossi e pacco lamellare 0.30 polini)
Inizialmente avevo un getto del 98: buono fino a 1/4 - 1/2 del gas, aprendo di più: sussulti e difficoltà a prendere giri.
Provo un 92 e la situazione si aggrava...quindi sono magro...passo al direttamente al 105...molto meglio. Rimane un leggero vuoto nel mezzo, dovrei regolare lo spillo?

Visto che è la prima volta che faccio la carburazione dove trovo sto benedetto spillo?
è quello sotto il giglè del massimo? dove trovo il tipo di spillo?
Come regolereste voi in questo caso?....lo so che è tutto personale e dipende da un'infinità di fattori....ma giusto per non rischiare di essere troppo magro...

dipende da cosa indichi tu x vuoto nel mezzo....potresti ingrassare dallo spillo...regolare bene la vite dell'aria...aumentare il getto del minimo.... prova ad alzare lo spillo e vedi kome va...

io invece ho vuoti e accellerate a meta e ho getto da 95...
la candela nn riesco a decifrarla!e come velocita massima è pessima!
che faccio?
ho ankio 19 con il 46 zocchi 0,3 di lamelle ecc...???

Ma da dove si regola lo spillo? dalla vaschetta?

No, lo spillo, è proprio quello "spillo" nel mezzo del cilindretto che apre e chiude il foro portante del carburatore (lo vedi se togli il filtro e guardi nel foro aprendo il gas al massimo). Devi svitare le due vitine sopra il coperchietto di plastica in alto con il cacciavite, togli "la ghigliottina" e lo spillo dal carburatore, sposti la molla, sfili lo spillo e sposti la rondella di una tacca in alto o in basso.
Più la rondella è in basso più ingrassi ai medio bassi, più alzi la rondella e più smagri.
:D

comunque se fai una ricerca veloce nel forum o su google scrivendo - spillo carburatore - trovi tutte le risposte che cerchi!


:search:

Grazze Ikki,
Ho messo la seconda tacca dal basso (Intendo per basso la punta dello spillo, giusto?), ma non è cambiato gran che, rimane sempre un vuoto quando apro tutto il gas.
Ora provo ad ingrassare ancora un po, sarà troppo un 110 al posto del 105?