Regola molle frizione spanati su C1

angi79 · 25-09-07, 10: 27

Ho Potuto constatare la facilità con la quale si sono spanti i regolatori di precarico delle molle nella frizione originale nella C1.
Penso sia la scarsa qualità e che magari non sia male metterci una frizione italiana, ma temporaneamente come posso ovviare. Posso metterci un dado o quant'altro?

desmodronico · 25-09-07, 11: 37

prova a ripassare il maschio, e cambia i grani, che quelli fanno schifo, poi una frizione italiana sarebbe meglio, volendo potresti montare le massette originali blata che costano la metà e sono buonissime!

angi79 · 25-09-07, 13: 32

Io intendevo i buloncincini che hanno il foro a brugola per rogolarli.....e praticamente appena ci infili la brugola e forzi si spanano. Avevo pensato di toglierli o di metterci un doppio dado, ma forse non c'entra....
Come faccio a ripassare il maschio si è spanato dentro la vite.

x8xdamyx6x · 25-09-07, 14: 24

sei sikuro ke è il piattello spanato e nn il grano?? a me è successa la stessa cosa...xò era solo il grano

angi79 · 25-09-07, 15: 25

Se mi compro questa di avotecnica http://cgi.ebay.it/FRIZIONE-RACING-2...ayphotohosting

Poi magari rigenero le massette...

x8xdamyx6x · 25-09-07, 15: 39

al max quando la consumi passi direttamente a una italiana

maze91 · 01-10-07, 15: 50

guarda io ho avuto lo stesso identico problema e sinceramente non sono riuscito ad ovviare infatti ho decise di cambiare la frizione con una nuova...

angi79 · 01-10-07, 15: 54

Che frizione hai comprato e quanto l'hai pagata?
Io ho comprato i grani i acciaio e quando mi arriva provo a rigenerare le massette.
In settimana compro una due masse e vediamo...quando la finisco la rigenero pure quella.

maze91 · 02-10-07, 15: 52

ho comprato una cinese a due masse abbinata a molle blu zocchi e devo dire che oltre ad aver risolto il problema mi ci trovo anche molto bene.

Hollywood · 02-10-07, 16: 29

basta andare in una ferramenta ben fornita e comprare dei grani italiani...per sicurezza portatene appresso uno cinese...

infatti i cinesi ogni tanto fanno le cose veramente a caxxo...le filettature dei grani della frizione sono da 5mm mentrei grani che monta di serie sono da 4,5-4,7 (quindi sgranano e non is riesce a regolare bene la frizione) ed inoltre sono fatti di materiale assurdo per cui si spanano solo a guardarli

la frizione cinese una volta cambiati i grani và abbastanza bene...usala finche non è finita

25-09-07, 10: 27	#1
angi79 Mini Biker Registrato dal: 16-08-07 ubicazione: Provincia di Livorno Messaggi: 125 Minimoto: Cinese	Regola molle frizione spanati su C1 Ho Potuto constatare la facilità con la quale si sono spanti i regolatori di precarico delle molle nella frizione originale nella C1. Penso sia la scarsa qualità e che magari non sia male metterci una frizione italiana, ma temporaneamente come posso ovviare. Posso metterci un dado o quant'altro?

02-10-07, 16: 29	#10
Hollywood Super Biker Registrato dal: 08-06-07 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 815 Minimoto: la mini c'è ... il pilota è quello che manca	basta andare in una ferramenta ben fornita e comprare dei grani italiani...per sicurezza portatene appresso uno cinese... infatti i cinesi ogni tanto fanno le cose veramente a caxxo...le filettature dei grani della frizione sono da 5mm mentrei grani che monta di serie sono da 4,5-4,7 (quindi sgranano e non is riesce a regolare bene la frizione) ed inoltre sono fatti di materiale assurdo per cui si spanano solo a guardarli la frizione cinese una volta cambiati i grani và abbastanza bene...usala finche non è finita __________________ ..detto L'AMMAZZATORE...SEI DI ROMA E DINTORNI ???...E ALLORA VIENI A TROVARCI SU FACEBOOK..."PISTIAMO INSIEME CLUB"

25-09-07, 11: 37	#2
desmodronico Super Biker Registrato dal: 19-11-06 ubicazione: figino s. (como) Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna	prova a ripassare il maschio, e cambia i grani, che quelli fanno schifo, poi una frizione italiana sarebbe meglio, volendo potresti montare le massette originali blata che costano la metà e sono buonissime!

25-09-07, 13: 32	#3
angi79 Mini Biker Registrato dal: 16-08-07 ubicazione: Provincia di Livorno Messaggi: 125 Minimoto: Cinese	Io intendevo i buloncincini che hanno il foro a brugola per rogolarli.....e praticamente appena ci infili la brugola e forzi si spanano. Avevo pensato di toglierli o di metterci un doppio dado, ma forse non c'entra.... Come faccio a ripassare il maschio si è spanato dentro la vite.

25-09-07, 14: 24	#4
x8xdamyx6x Super Biker Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Bari Età : 39 Messaggi: 1,670 Minimoto: C1	sei sikuro ke è il piattello spanato e nn il grano?? a me è successa la stessa cosa...xò era solo il grano

25-09-07, 15: 25	#5
angi79 Mini Biker Registrato dal: 16-08-07 ubicazione: Provincia di Livorno Messaggi: 125 Minimoto: Cinese	Se mi compro questa di avotecnica http://cgi.ebay.it/FRIZIONE-RACING-2...ayphotohosting Poi magari rigenero le massette...

25-09-07, 15: 39	#6
x8xdamyx6x Super Biker Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Bari Età : 39 Messaggi: 1,670 Minimoto: C1	al max quando la consumi passi direttamente a una italiana

01-10-07, 15: 50	#7
maze91 Mini Biker Registrato dal: 03-07-07 ubicazione: Pomezia(roma) Età : 34 Messaggi: 159 Minimoto: 911r!! :D	guarda io ho avuto lo stesso identico problema e sinceramente non sono riuscito ad ovviare infatti ho decise di cambiare la frizione con una nuova...

01-10-07, 15: 54	#8
angi79 Mini Biker Registrato dal: 16-08-07 ubicazione: Provincia di Livorno Messaggi: 125 Minimoto: Cinese	Che frizione hai comprato e quanto l'hai pagata? Io ho comprato i grani i acciaio e quando mi arriva provo a rigenerare le massette. In settimana compro una due masse e vediamo...quando la finisco la rigenero pure quella.

02-10-07, 15: 52	#9
maze91 Mini Biker Registrato dal: 03-07-07 ubicazione: Pomezia(roma) Età : 34 Messaggi: 159 Minimoto: 911r!! :D	ho comprato una cinese a due masse abbinata a molle blu zocchi e devo dire che oltre ad aver risolto il problema mi ci trovo anche molto bene.