C1, la prendo? - Pagina 3

IKKI · 23-08-07, 19: 14

Si, infatti, le cose + importanti da vedere sarebbero radiatore, tipo di freni (qui hai un classico doppio da 12cm), e qualità delle saldature, che variano singolarmente da mini a mini, quindi va un pò a fortuna, se non hai la possibilità di scegliere dal vivo tra varie mini dello stesso modello. Inoltre il telaietto della sella corto, mentre io ho quello lungo che ripara tutto il codino della carena, che in caso di caduta ti si crepa nel 90% dei casi.
Poi è una classicissima c1, ha pure il sellino scollato (come il 99%) e non vedo il tappo del serbatoio acqua. (ah il paracatena è stato forato male... è troppo alto.) mentre il forcellone posteriore è palesemente storto dalla parte catena. Le manopole non sono un gran che, i freni invece sembrano corti, spera siano rigidi a sufficienza almeno non hai necessità di sostituirli. La colorazione moviestar non è male!

Spero di esserti stato di aiuto!

kocinski · 23-08-07, 19: 34

ottimi consigli,però sei stato troppo buono

PS
per IKKI.cancella i mex privati

Elix #24 · 23-08-07, 19: 56

E' un buon prezzo prendila

angi79 · 24-08-07, 10: 10

Quote:

Originariamente inviata da IKKI

Si, infatti, le cose + importanti da vedere sarebbero radiatore, tipo di freni (qui hai un classico doppio da 12cm), e qualità delle saldature, che variano singolarmente da mini a mini, quindi va un pò a fortuna, se non hai la possibilità di scegliere dal vivo tra varie mini dello stesso modello. Inoltre il telaietto della sella corto, mentre io ho quello lungo che ripara tutto il codino della carena, che in caso di caduta ti si crepa nel 90% dei casi.
Poi è una classicissima c1, ha pure il sellino scollato (come il 99%) e non vedo il tappo del serbatoio acqua. (ah il paracatena è stato forato male... è troppo alto.) mentre il forcellone posteriore è palesemente storto dalla parte catena. Le manopole non sono un gran che, i freni invece sembrano corti, spera siano rigidi a sufficienza almeno non hai necessità di sostituirli. La colorazione moviestar non è male!

Spero di esserti stato di aiuto!

Sei stato di aiuto alla grande. Però mi preoccupa un po il forcellone posteriore storto e il paracatena forato male....
Posso farci qualcosa per aggiustarli senza sostituirli subito. O posso tranquillamente utilizzarla così.

angi79 · 24-08-07, 12: 52

mi hanno offerto anche questa a 350 ( e considerando che non dovrei fare 200km fra andata e ritorono per andarla a prendere) che ne pensate, il telaio sembra migliore, ma ci corrono 150, ne vale secondo voi?

matty#74 · 24-08-07, 12: 57

prenditela angi!!!! subitooooooo

matty#74 · 24-08-07, 13: 06

capitoooo???? è la tua occasione nn perdeterla

!!!

prenditela!!! FORZA

IKKI · 24-08-07, 13: 23

no, meglio la prima...

150 euro di differenza non ci stanno proprio
la seconda da dove proviene? sembra senza dubbio un vecchio modello avotecnica base
190 euro...

per 350 prendi quella di avotecnica con il forcellone in aluminio già montato ed il 46cc sopra...

Per le altre domande, no il forcellone posteriore te lo tieni così o lo cambi.
Per il paracatena, basta fare un foro!

angi79 · 24-08-07, 15: 26

Alla fine spunto la C1 ("gialla in foto qua sopra") con telaio tipo Ducati, con rinforzo sul codino, radiatore alluminio, a 330, compreso un treno di gomme slick e frizione.
Che ne dite ci posso stare?

Maurizio#13 · 24-08-07, 16: 55

Verifica il telaio e le varie parti meccaniche, se usi il tasto cerca troverai decine di discussioni su quali c1 sono consigliate e quali meno.
Per il resto, non e' vero che ti basteranno 50/100 euro per settarla al meglio, ma credimi, molto ma molto di piu' se vuoi poi un mezzo sicuro affidabile e competitivo.
Calcola che normalmente per avere una C1 di buon livello la spesa minima sono circa 500 euro, poi ovviamente ognuno fa quello che vuole

23-08-07, 19: 14	#21
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	Si, infatti, le cose + importanti da vedere sarebbero radiatore, tipo di freni (qui hai un classico doppio da 12cm), e qualità delle saldature, che variano singolarmente da mini a mini, quindi va un pò a fortuna, se non hai la possibilità di scegliere dal vivo tra varie mini dello stesso modello. Inoltre il telaietto della sella corto, mentre io ho quello lungo che ripara tutto il codino della carena, che in caso di caduta ti si crepa nel 90% dei casi. Poi è una classicissima c1, ha pure il sellino scollato (come il 99%) e non vedo il tappo del serbatoio acqua. (ah il paracatena è stato forato male... è troppo alto.) mentre il forcellone posteriore è palesemente storto dalla parte catena. Le manopole non sono un gran che, i freni invece sembrano corti, spera siano rigidi a sufficienza almeno non hai necessità di sostituirli. La colorazione moviestar non è male! Spero di esserti stato di aiuto! __________________

23-08-07, 19: 56	#23
Elix #24 MotoGP Biker Registrato dal: 17-12-06 ubicazione: Padova Messaggi: 4,715 Minimoto: Venduta...	E' un buon prezzo prendila __________________ I miei feed: http://www.minimotovrforum.it/feedba...elix-24-a.html

24-08-07, 12: 57	#26
matty#74 Bannato Bannato Registrato dal: 14-08-07 ubicazione: w Treviso!!! (casale sul sile) Età : 32 Messaggi: 474 Minimoto: c1,CBR 1000RR,kawasaki 65...	prenditela angi!!!! subitooooooo Ultima modifica di matty#74 ; 24-08-07 a 13: 02

24-08-07, 13: 06	#27
matty#74 Bannato Bannato Registrato dal: 14-08-07 ubicazione: w Treviso!!! (casale sul sile) Età : 32 Messaggi: 474 Minimoto: c1,CBR 1000RR,kawasaki 65...	capitoooo???? è la tua occasione nn perdeterla!!! prenditela!!! FORZA

24-08-07, 13: 23	#28
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	no, meglio la prima... 150 euro di differenza non ci stanno proprio la seconda da dove proviene? sembra senza dubbio un vecchio modello avotecnica base 190 euro... per 350 prendi quella di avotecnica con il forcellone in aluminio già montato ed il 46cc sopra... Per le altre domande, no il forcellone posteriore te lo tieni così o lo cambi. Per il paracatena, basta fare un foro! __________________

23-08-07, 19: 34	#22
kocinski Super Biker Registrato dal: 09-04-07 ubicazione: . Messaggi: 1,684 Minimoto: .	ottimi consigli,però sei stato troppo buono PS per IKKI.cancella i mex privati

24-08-07, 12: 52	#25
angi79 Mini Biker Registrato dal: 16-08-07 ubicazione: Provincia di Livorno Messaggi: 125 Minimoto: Cinese	mi hanno offerto anche questa a 350 ( e considerando che non dovrei fare 200km fra andata e ritorono per andarla a prendere) che ne pensate, il telaio sembra migliore, ma ci corrono 150, ne vale secondo voi?

24-08-07, 15: 26	#29
angi79 Mini Biker Registrato dal: 16-08-07 ubicazione: Provincia di Livorno Messaggi: 125 Minimoto: Cinese	Alla fine spunto la C1 ("gialla in foto qua sopra") con telaio tipo Ducati, con rinforzo sul codino, radiatore alluminio, a 330, compreso un treno di gomme slick e frizione. Che ne dite ci posso stare?

24-08-07, 16: 55	#30
Maurizio#13 MotoGP Biker Registrato dal: 27-02-06 ubicazione: Roma Età : 52 Messaggi: 5,331 Minimoto: Ma quale minimoto...ora si fa sul serio! Kawasaki Z750R!	Verifica il telaio e le varie parti meccaniche, se usi il tasto cerca troverai decine di discussioni su quali c1 sono consigliate e quali meno. Per il resto, non e' vero che ti basteranno 50/100 euro per settarla al meglio, ma credimi, molto ma molto di piu' se vuoi poi un mezzo sicuro affidabile e competitivo. Calcola che normalmente per avere una C1 di buon livello la spesa minima sono circa 500 euro, poi ovviamente ognuno fa quello che vuole __________________