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Vecchio 09-08-07, 07: 10   #1
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Ciao a tutti,

Allora ragazzi ho montato il carburatore dell'orto PHBG BS 18 con lo spillo alla seconda tacca dall'alto e un getto massimo da 100 con filtro TNT quelli tondi e piatti....


E' UN CASINO


L'ho accesa sul cavalletto e non regge il minimo, neanche avvitando al massimo la vite della regolazione

l'ho fatta scaldare ma continua a fare molto fumo, sia al minimo che a metà gas...per non dire a tutto gas che fa la nebbia in val padana...

sempre sul cavalletto, in accelerazione gracchia da paura prima di iniziare a muoversi la ruota, il tutto accompagnato con tanto fumo...

lo spillo di serie è il W 23. La candela è una b9es

AIUTOOOOOOOOO!!! Datemi una mano sennò scoppio
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Vecchio 09-08-07, 09: 28   #2
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getto minimo?
polverizzatore?
valvola gas?
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Vecchio 09-08-07, 09: 33   #3
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ciao so che non sono tutte uguali le nostra minimoto ma io sulla mia avevo:
MAX 95
MIN 50
SPILLO 2° tacca dall' alto
VITE MISCELA da tutta avvitata 1 giro e mezzo svitata
prova con questa configurazione..magari può essere una buona base!
ciao
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Vecchio 09-08-07, 09: 49   #4
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Il carburatore è nuovo quindi ha tutti i pezzi con cui esce dalla fabbrica un PHBG 18
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Vecchio 09-08-07, 10: 04   #5
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si lo so ma per forza dovrai comprare dei getti nuovi...e dovrai regolarlo...per i getti del max prendine dal 95 fino al 110...così sei sicuro...
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Vecchio 09-08-07, 10: 08   #6
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si lo so però polverizzatore e valvola gas vanno bene quelli di serie....
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Vecchio 09-08-07, 10: 38   #7
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si quelli non credo siano da toccare..
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Vecchio 09-08-07, 10: 41   #8
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si lo so però polverizzatore e valvola gas vanno bene quelli di serie....
dipende da cosa monti di serie...
comunque si, come carburazione con un 18 dovresti stare dai 90 ai 110 (x stare larghi)
ma con 95/105 di range dovresti cavartela!
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Vecchio 09-08-07, 11: 09   #9
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Allora ragazzi di getto minimo c'è un 60, lo spillo è il W23 alla seconda tacca. Ho scoperto che non andava bene perchè avevo montato male lo spillo, cmq il minimo ora lo tiene con la vite quasi del tutto avvitata...però la moto stando al minimo oscilla di giri, cioè senza toccarla sale un pochino, poi scende, poi risale....la vite della miscela sta a 1 giro e mezzo svitata...che cosa può essere?
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Vecchio 09-08-07, 13: 44   #10
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Controlla che non trafili aria dal collettore..come stai messo a guarnizioni?
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