Assaggino Doppio Radiatore su C! - Pagina 10

stestaz · 20-07-07, 11: 23

beh sul fatto dello scambiatore di calore non è una supposizione ma un dato di fatto personalmente testato, x quanto riguarda il reglamento delle piste a cosa ti riferisci? da noi non creano grossi problemi

heavymachinegun · 20-07-07, 11: 32

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Originariamente inviata da stestaz

beh sul fatto dello scambiatore di calore non è una supposizione ma un dato di fatto personalmente testato, x quanto riguarda il reglamento delle piste a cosa ti riferisci? da noi non creano grossi problemi

generalmente nelle piste da mini con il liquido nn ti fanno girare perchè è estremamente scivoloso

stestaz · 20-07-07, 11: 34

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Originariamente inviata da heavymachinegun

generalmente nelle piste da mini con il liquido nn ti fanno girare perchè è estremamente scivoloso

ahhh da noi nn te lo controllano neanche...beh buono a sapersi!

IKKI · 20-07-07, 17: 38

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Originariamente inviata da stestaz

beh sul fatto dello scambiatore di calore non è una supposizione ma un dato di fatto personalmente testato, x quanto riguarda il reglamento delle piste a cosa ti riferisci? da noi non creano grossi problemi

in pratica che hai detto?
che uno scambitatore di calore funge meglio di un RADIATORE

E CHE IN PISTA MEGLIO ESSERE FUORILEGGE???

IKKI · 11-08-07, 23: 01

Rieccomi...
Stamattina sono andato da uno sfasciacarrozze... e c'era un bell'aprilia SR li in un angolo con la carena mezza rotta... mi sono avvicinato e che ti ho visto? Un bellissimo radiatore a 4 Fori!
Contrattato il prezzo x 30 euro compreso di vaschetta viti, tubi e tappo(che monta perfetto sulla vaschetta C1) ecc... L'ho smontato e portato a casa, ho studiato il sistema migliore x installarlo sulla C1 ed ecco a voi il risultato!
Oggi ho girato una mezzoretta con 35° e non ho riscontrato problemi!

peccato che ho dovuto interrompere il test a causa della rottura del supporto della testa!
Ste cinesine ne hanno sempre una!

See You Soon!

X-lite · 11-08-07, 23: 55

lavoro eccellente IKKI!!!!

x8xdamyx6x · 12-08-07, 11: 35

te l'avevo detto io ke quello del minarelli è + grande

...e poi xkè nn me l'hai kiesto te lo vendevo io

arkanoid · 12-08-07, 12: 10

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Originariamente inviata da stestaz

Boh a me non convince il porre un radiatore dietro all'altro...il secondo non si raffreddera mai e in compenso ponendolo davanti al motore scalderà leggermente l'acqua e di conseguenza il radiatore anteriore...per quanto riguarda i giri motore aumentati aiuteranno ulteriormente a non raffreddare l'acqua che girerà piu velocemente nel circuito di raffreddamento avrà meno tempo quindi per raffreddarsi. secondo me ti conveniva mettere degli scambiatori di calore sui tubi del liquido ed utilizzare un liquido che si adattasse di piu alle tue esigienze

quasi sicuramente non è così.
L'aumento della portata porta ad un aumento della temperatura perchè la potenza dissiapta è costante, ma l'aumento della temperatura porta ad un aumento dell'efficienza del radiatore, quindi i due fattori combinato con la superficie cunvettiva aumentata anche a scapito di un minore delta T lato aria con ogni probabilità migliorano comunque la situazione e il punto di equilibrio si porta ad una temperatura inferiore a quella "nativa".
Ma è una cosa abbastanza sperimentale a questo livello.
Non c'entra il tempo per raffreddarsi, c'entra la potenza dissipabile dal radiatore. Portata e delta T sono inversamente proporzionali.
Se per scambiatori di calore sui tubi intedi quei cilindretti lunghi 15 cm con 10 centimetri quadrati di alettatura secondo me sono delle burle.

IKKI · 12-08-07, 13: 30

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Originariamente inviata da arkanoid

quasi sicuramente non è così.
L'aumento della portata porta ad un aumento della temperatura perchè la potenza dissiapta è costante, ma l'aumento della temperatura porta ad un aumento dell'efficienza del radiatore, quindi i due fattori combinato con la superficie cunvettiva aumentata anche a scapito di un minore delta T lato aria con ogni probabilità migliorano comunque la situazione e il punto di equilibrio si porta ad una temperatura inferiore a quella "nativa".
Ma è una cosa abbastanza sperimentale a questo livello.
Non c'entra il tempo per raffreddarsi, c'entra la potenza dissipabile dal radiatore. Portata e delta T sono inversamente proporzionali.
Se per scambiatori di calore sui tubi intedi quei cilindretti lunghi 15 cm con 10 centimetri quadrati di alettatura secondo me sono delle burle.

quoto e confermo che un doppio radiatore raffredda meglio di uno solo (ovviamente il primo deve rimanere tale e quale a prima e nella medesima posizione, quindi stesso valore di raffreddamento...)

IKKI · 12-08-07, 13: 32

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Originariamente inviata da x8xdamyx6x

te l'avevo detto io ke quello del minarelli è + grande

...e poi xkè nn me l'hai kiesto te lo vendevo io

e che ne so io che il minarelli è quello dell'SR?

Comuque se me lo dicevi che avevi un radiatore simile ti avrei chiesto di spedirmelo! Che aspetti tu a montarlo? Va che è una bomba ed è pure massiccio! Peccato x le entrate dei tubi laterali... e x l'estetica non proprio accattivante...

11-08-07, 23: 01	#95
IKKI MotoGP Biker Registrato dal: 20-03-07 ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X Età : 49 Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...	Rieccomi... Stamattina sono andato da uno sfasciacarrozze... e c'era un bell'aprilia SR li in un angolo con la carena mezza rotta... mi sono avvicinato e che ti ho visto? Un bellissimo radiatore a 4 Fori! Contrattato il prezzo x 30 euro compreso di vaschetta viti, tubi e tappo(che monta perfetto sulla vaschetta C1) ecc... L'ho smontato e portato a casa, ho studiato il sistema migliore x installarlo sulla C1 ed ecco a voi il risultato! Oggi ho girato una mezzoretta con 35° e non ho riscontrato problemi! peccato che ho dovuto interrompere il test a causa della rottura del supporto della testa! Ste cinesine ne hanno sempre una! See You Soon! __________________ Ultima modifica di IKKI ; 11-08-07 a 23: 09

11-08-07, 23: 55	#96
X-lite Super Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: ROMA Età : 48 Messaggi: 992 Minimoto: Dm Gp1 official 50cc SG	lavoro eccellente IKKI!!!! __________________

20-07-07, 11: 23	#91
stestaz Mini Biker Registrato dal: 03-10-06 ubicazione: Sondrio Messaggi: 95 Minimoto: Replica Blata C2 (PENSO)	beh sul fatto dello scambiatore di calore non è una supposizione ma un dato di fatto personalmente testato, x quanto riguarda il reglamento delle piste a cosa ti riferisci? da noi non creano grossi problemi

12-08-07, 11: 35	#97
x8xdamyx6x Super Biker Registrato dal: 05-10-06 ubicazione: Bari Età : 39 Messaggi: 1,670 Minimoto: C1	te l'avevo detto io ke quello del minarelli è + grande ...e poi xkè nn me l'hai kiesto te lo vendevo io