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Vecchio 23-06-07, 17: 06   #1
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L'avatar di Alby9
 
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Ciao ragazzi!!
Visto ke sn obbligato ad aprire il mio gruppo termico ( causa mini allagata ), avrei una mezza idea di modificare qualcosina...cioè, secondo voi, cosa mi conviene fare? montare un cilindro, pistone, albero tutto bzm o no?
com'è il blocco 40 bzm? merita?

E ancora, è meglio che cambi prima qualcosa del motore oppure mi concentro su marma, ecc.... ( ho già cambiato frizione, carter campana e campana...)

attendo consigli !!
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Vecchio 23-06-07, 17: 20   #2
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L'avatar di Alby9
 
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visto ke ci sono...
ma se cambiassi la marmitta e tenessi il motore replica ? Ke marma potrei mettere?
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Vecchio 23-06-07, 20: 28   #3
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L'avatar di Mista
 
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caro alby9 prima di tutto ciao...anche io ho una z1 e devo dire che montando una marma zocchi vai tranquillo!!!!.....poi una volta che devi aprire il motore, allora ti consiglierei di montare un albero motore BZM.....almeno è più equilibrato di quello cinese....e poi cambia (se non l'hai già fatto) tutti i cuscinetti interni.....buon lavoro
Mista non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-07, 20: 35   #4
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L'avatar di Elix #24
 
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Io ti consiglio un bell'albero Bzm, un gruppo termico da 40cc 5 travasi Bzm e una bella marma Zocchi, e vedrai dopo come va non la riconosci +
Elix #24 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-07, 20: 36   #5
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però se cambi l'albero, sei costretto a cambiare quasi tutto.

l'attacco frizione e' diverso (quello del volano nn sò) e lo spinotto e' da 10 nn da 12 (o il contrario faccio sempre confusione^^) e quindi devi poi cambiare anche gt.

i cuscinetti magari cambiali^^
__________________
Cambi di moto

cina bye bye

e' entrata l'italia in casa Hiei:

-Dm 07 11.5cv Bz brum brum Gialla-Rossa
-Polini Xp4s nuova veste Rossa
hiei non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-06-07, 23: 19   #6
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Ciao ragazzi!!
Visto ke sn obbligato ad aprire il mio gruppo termico ( causa mini allagata ), avrei una mezza idea di modificare qualcosina...cioè, secondo voi, cosa mi conviene fare? montare un cilindro, pistone, albero tutto bzm o no?
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attendo consigli !!
ciao alby io l ho fatto sulla mia z1 e ti garantisco che cambia di bruttoooo peò ho montato g.t. bzm 50 cc 6 travasi.... con albero placca oro , frizia , ect ect ect se vuoi sapere particolari fammi sapere..... ciao
manuè non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-07, 00: 01   #7
ivans
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Ciao ragazzi!!
Visto ke sn obbligato ad aprire il mio gruppo termico ( causa mini allagata ), avrei una mezza idea di modificare qualcosina...cioè, secondo voi, cosa mi conviene fare? montare un cilindro, pistone, albero tutto bzm o no?
com'è il blocco 40 bzm? merita?

E ancora, è meglio che cambi prima qualcosa del motore oppure mi concentro su marma, ecc.... ( ho già cambiato frizione, carter campana e campana...)

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compra un SALVAGENTE , utile all'occorrenza
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Vecchio 25-06-07, 20: 22   #8
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mmmhhh...
sn diretto verso l'acquisto prima dell'albero come dite voi, di carter bzm e marma..

ma i carter bzm, se li monto devo modificare l'attacco della pompa dell'h2o ?

e come marma, nn va bene una marma bzm ?

...scusate la domanda del cavolo..ma il motore replica della z1, è un 50cc?
Alby9 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-07, 12: 41   #9
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L'avatar di DESMOINTHESKY
 
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Minimoto: BLATINA 46CC super grazie a: elaborazioni pizza e fichi
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se monti un'albero bzm... elimini il 70% delle vibrazioni...

se guardi lo trovi anche su ebay ad un prezzo buono...
DESMOINTHESKY non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-06-07, 12: 50   #10
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L'avatar di razorramon
 
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Secondo me fai prima a trovare un motore intero BZM usato e a trapiantarlo sotto la tua Z1.
Il motore cina poi, puoi smembrarlo e ricavarci qualche soldo x rientrare con le spese.
Che ne dici?
razorramon non è collegato   Rispondi quotando
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