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Vecchio 28-01-06, 13: 32   #11
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la domanda mi sorge spontanea....da fermo il radiatore come fà a prendere aria?

cmq il motore non credo si faccia problemi a spingere mini e pilota durante il rodaggio anche perchè qdt è il suo lavoro
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Vecchio 28-01-06, 14: 08   #12
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Il rodaggio al banco sarebbe il migliore però deve essere fatto su un banco prova, con ventilazione forzata ( come fanno le squadre corse attrezzate), altrimenti si fanno solo danni.
Per quanto riguarda i regimi, in Aspes ( pace all'anima loro) avevano delle curve prestabilite ( tipo 5 min a 4000 giri, poi 10 minuti a 7500 e così via), ma senza sgasate !!!
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Vecchio 28-01-06, 15: 57   #13
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Io non sono d'accordo, secondo me bisogna fare il rodaggio sulla mini, anche per rodare freni, frizione e quant'altro :/
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Vecchio 28-01-06, 16: 03   #14
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beh quelli nn è ke li devi rodare per forza insieme al motore.....
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Vecchio 28-01-06, 16: 27   #15
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No è vero però alla fine mi diverto di più a fare il rodaggio in movimento, e poi con la mia blatar i vicini mi prenderebbero a calci nel c**o se dovessi fare il rodaggio da fermo.
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Vecchio 28-01-06, 19: 59   #16
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io il "rodaggio l'ho fatto di 1 pieno e 1/2, andando abbastanza tranquillo e ogni tanto qualche apertura, senò nn si slega piu. cmq i cilindri vanno rodati nn per dare prestazioni ma per durare nel tempo, agli scooter si fa molto rodaggio(500km circa) perchè si spera tengano almeno 17.000km, le mini nn faranno mai tutti quei km quindi nn serve un rodaggio lungo.
in piu quando le componenti sono nuove danno il massimo della loro resa, quindi un rodaggio molto lungo li deteriora anche.
M4x_R4C1N6 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-01-06, 20: 12   #17
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io il rodagio nn lo ma fatto , basta scaldare x bene il motore molto bene e poi parti e vai normale una buona mix , io uso aviogas al 2% e fino ad ora nn o mai avuto problemi
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barcollo ma nn mollo
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Vecchio 29-01-06, 01: 03   #18
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il fatto dello slegare o meno non l'ho mai capita.non credo che il Gt sia come un bambino che se non cresce in un determinato tempo poi non cresce +,alla fine il rodaggio serve per portare alla giusta tolleranza il motore + piano li si fà e + ci metterà ad arrivare alle quote giuste.

fare il rodaggio al minimo è inutile quanto dannoso
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
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