Il rodaggio al banco sarebbe il migliore però deve essere fatto su un banco prova, con ventilazione forzata ( come fanno le squadre corse attrezzate), altrimenti si fanno solo danni.
Per quanto riguarda i regimi, in Aspes ( pace all'anima loro) avevano delle curve prestabilite ( tipo 5 min a 4000 giri, poi 10 minuti a 7500 e così via), ma senza sgasate !!!