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Vecchio 22-05-07, 20: 17   #61
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Originariamente inviata da colin155 Visualizza il messaggio
speravi di far progettare un motore con meno di mille euro ?

se fosse così facile ed economico ... le minimoto le regalerebbero con gli ovetti kinder
no più che altro ogni utente si farebbe il suo motore personalizzato!

che idee...
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Vecchio 22-05-07, 20: 22   #62
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Non è questo il fatto, il fatto è che dovevo comprare materiali di altissima qualità per sopportare calore quindi ho rinunciato
coski non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-05-07, 23: 03   #63
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Originariamente inviata da coski Visualizza il messaggio
Non è questo il fatto, il fatto è che dovevo comprare materiali di altissima qualità per sopportare calore quindi ho rinunciato
di che materiali parli ? i cilindri sono sempre in alluminio ... con riporti vari ..cromatura nikasil ecc...ma sempre alluminio è....le teste pure ... e i radiatori anche... tubi in gomma... non afferro di che materiali pregiati parliamo. il rame dissipa bene ma non è roba costosa... parlassimo di inconel600 per lo scarico capirei ma...

e poi scusa...si parlava di cilindri da 25cc no ? che non esistono... non si trattava di comprare 4 cilindri da 25cc.....ma di progettare e realizzare .....quei cilindri...

percui i 1000 erano molto ottimistici come preventivo
__________________

Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199)
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Vecchio 22-05-07, 23: 06   #64
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Coski, toglimi una curiosita' adesso che siamo tornati sulla terra, ma quanti anni hai?
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Due to current economic conditions the light at the end of the tunnel has been turned off.

CZar non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-05-07, 23: 13   #65
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Ho 80 anni. Comunque infatti oltre hai cilindri dovevo anche fare gli alberi motori che dovevo collegare tra loro. Dovevo lavoro con l' acciaio 29 mi sembra.
coski non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-05-07, 23: 13   #66
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eeee.. ma fai 4 cilindri in linea,un V4 oppure in quadro come sulla gamma 500?? nel primo caso credo che si allarghino troppo i carter e quando pieghi limi tutto.. poi 4 carburatori,dove li fai stare??Premettendo che sei un mago del tornio-rettifica (come un'utente che aveva realizzato il cilindro ora nn ricordo il nome..) pa per l'albero motore-imbiellaggi vari? è un casino.. e che accensione ci metti? uno spinterogeno tipo lancia delta
Non per scoraggiarti,ma lo vedo molto un casino.. poi oh libero di provare.. ci mancherebbe.. io personalmente punterei di più su un bel monocilindrico,con alesaggio maggiorato e valvola allo scarico..
DonDiego non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-07, 15: 57   #67
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Infatti mi sono arreso.
coski non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-07, 15: 57   #68
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L'avatar di coski
 
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E poi io mica so proprio nei dettagli dettagli come si fa un motore quindi sono come un ignorante in materia
coski non è collegato   Rispondi quotando
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