|
|
#21 |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 01-12-05
ubicazione: roma
Età : 49
Messaggi: 1,346 Minimoto: gp3 replica e blata r
|
allora i problemi possono essere 2 o il radiatore e' otturato oppure la pompetta non va come si deve oggi pomeriggio provo e domani vi faccio sapere
per ora grazie per le molte risposte |
|
|
|
|
|
#22 | ||
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
|
Quote:
|
||
|
|
|
|
|
#23 | |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-11-05
ubicazione: Roma
Età : 50
Messaggi: 162
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
|
#24 | ||
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
|
Quote:
|
||
|
|
|
|
|
#25 | ||
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 30-11-05
ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 52
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
|
Quote:
non sono d accordo,la vaschetta è parte del circuito e serve oltre a far sfiatare l aria anche a tenere il livello della vaschetta che visto come è posizionato il tubo a tenere il rad pieno,in modo che la pompa abbia sempre un flusso costante di portata del h2o,sulla mia quel tubo sgorga sempre,perche appunto il circuito è ok senza bolle,e infatti la mia blata non scalda affatto........ probabilemte il discorso del rad tappato in qualche punto potrebbe anche essere,l unica è smontarlo e verificarne il flusso di h2o,magari collegandolo ad una rubinetto.... |
||
|
|
|
|
|
#26 | ||
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: toscana
Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv
GRC MIX 8 cv
C1 05 by Henrycorse
|
Quote:
Quello che esce dalla testata e và al radiatore. Staccalo da sopra il radiatore e tieni chiusa la vaschetta con il suo tappo. Accendi la mini per 20-30 sec, anche accellerando, e vedi se zampilla l'acqua. Okkio che più accelleri più dovrebe uscire veloce. Se così non è, svuota tutto l'impianto, soffia nel radiatore (sempre con il solito tubo staccato e la vaschetta chiusa) e vedi se esce l'aria dall'altra parte (il tubo che viene dalla testata) E' più facile a farsi che a scriverlo.[/quote] si ma è sollevata come a lasciarla sotto il cupolino???? cmq. fate vobis. ciao
__________________
|
||
|
|
|
|
|
#27 | |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-11-05
ubicazione: Roma
Età : 50
Messaggi: 162
|
Quote:
Appena posso posto una bella foto così capite |
|
|
|
|
|
|
#28 | |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-11-05
ubicazione: Roma
Età : 50
Messaggi: 162
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 01-12-05
ubicazione: roma
Età : 49
Messaggi: 1,346 Minimoto: gp3 replica e blata r
|
ue' amico blader, putroppo ieri non ho avuto molto tempo ( ho montato le t41 eh eh), quindi ho rimandato ad oggi la prova a sfilare i tubi, ho controllato la pompetta e la cintina e gira regolarmente, al 90% credo che sia il radiatore otturato dal calcare anche perche' quando ho smonytato la pompetta era letteralmente inchiodata dal calcare, quindi......., inoltre parlando con monty mi ha confermato che molte rep. blata hannop dato propio questo problema, oggi vedro', ma penso di stare sulla strada giusta
|
|
|
|
|
|
#30 | |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 01-12-05
ubicazione: roma
Età : 49
Messaggi: 1,346 Minimoto: gp3 replica e blata r
|
Quote:
ragazzi indovinate cosa era?vi do' un aiutino, non costa molto come ricambio, ma si fa un gran c**o per cambiarlo......................................... ........................ esatto l'alberino della pompaaaaaaaaa, non ce la faccio piu' ed e' poco che ci sto a combattere, a proposito, gia' che apro la pompa cosa mi consigliate di cambiare? ho visto che zocchi ha il ricambio pompa ma cosa comprende?
|
|
|
|
|
![]() |
|
|