|
|
#11 | ||
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-11-05
ubicazione: Roma
Età : 50
Messaggi: 162
|
Quote:
|
||
|
|
|
|
|
#12 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-11-05
ubicazione: toscana
Messaggi: 3,339 Minimoto: GRC RR 13,5 cv
GRC MIX 8 cv
C1 05 by Henrycorse
|
il fatto che ne hai visti tanti con la vaschetta dietro...se permetti non giustifica il fatto che sia cosa buona e giusta.....
infatti è sbagliata. La vaschetta deve stare al di sopra del radiatore...dopo che nel tuo caso non centri niente con il problema che hai è un'altro discorso.... comunque per constatare che il liquido circoli è sufficente sentire che ,il tubo in basso a sinistra guardando la moto dal davanti,sia caldo. ciao
__________________
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 01-12-05
ubicazione: roma
Età : 49
Messaggi: 1,346 Minimoto: gp3 replica e blata r
|
A sto punto, sempre coi tubi sopra staccati, una volta che hai svuotato tutto l'impianto prova a soffiare nel radiatore. Dovrebbe uscire l'aria (senza particolare forza) dalla testa del cilindro. (mi raccomando chiudi la vaschetta bene con il tappo altrimenti perde da tutte le parti
scusa e' se i tubi superiori sono staccati come fa' ad uscire l'aria dalla testa? poi quando devo chiudere bene il tappo? quando faccio queste prove? |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-11-05
ubicazione: Roma
Età : 50
Messaggi: 162
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-11-05
ubicazione: Roma
Età : 50
Messaggi: 162
|
Quote:
poi quando devo chiudere bene il tappo? quando faccio queste prove?[/quote] Devi staccare solo 1 tubo. Quello che esce dalla testata e và al radiatore. Staccalo da sopra il radiatore e tieni chiusa la vaschetta con il suo tappo. Accendi la mini per 20-30 sec, anche accellerando, e vedi se zampilla l'acqua. Okkio che più accelleri più dovrebe uscire veloce. Se così non è, svuota tutto l'impianto, soffia nel radiatore (sempre con il solito tubo staccato e la vaschetta chiusa) e vedi se esce l'aria dall'altra parte (il tubo che viene dalla testata) E' più facile a farsi che a scriverlo. |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 30-11-05
ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 52
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
|
piu allunghi il tragitto e piu tempo impiega l acqua a fare il suo giro e quindi raffreddarsi.......cmqe se non si misura la temp del acqua a pieno regime non serve a nulla.ricordo inoltre che il solo liquido di raff tende a raffreddare meno,(dissipazione ecc)puro,rispetto a refri+h20(distillata ovviamente)provare per credere......
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-11-05
ubicazione: Roma
Età : 50
Messaggi: 162
|
Quote:
Serve solo come vaso di espansione per compensare gli aumenti di volume del liquido al variare della temperatura
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 01-12-05
ubicazione: roma
Età : 49
Messaggi: 1,346 Minimoto: gp3 replica e blata r
|
quindi se dal tubetto di ritorno esce il liquido significa che e' in ebbollizione?
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 02-12-05
ubicazione: FROSINONE
Età : 44
Messaggi: 201 Minimoto: GRC RR
|
Scusate se mi intrometto, ma il tubetto di ritorno, non è uno sfiato? Quindi serve o no a far fuoriuscira l'aria dal circuito di raffreddamento?
__________________
The doctor 46
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-11-05
ubicazione: Roma
Età : 50
Messaggi: 162
|
Quote:
Infatti se hai l'impianto ok ti ho già detto che quel tubetto non serve a nientte |
|
|
|
|
![]() |
|
|