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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 22-06-06
ubicazione: Roma
(Monte Sacro - Roma Nord)
Età : 39
Messaggi: 394 Minimoto: Saki mi mancherai!!!RedDevil trattala bene!!
Wt07 race work in progress!!
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Ciao ragazzi!!nn so se dal titolo si capisce bene ma vorrei fare una lista completa per rendere davvero competitiva al massimo la mia C1!!
premetto che nn sn un esperto ma giusto un amatore con il pallino per la velocità quindi chiedo a voi GURU delle minimoto una lista delle modifiche da effettuare!! fosse per me metterei una marmitta un carburatore e finito li!! avevo gia cominciato a farmi una lista e vorrei che mi aiutate a finirla cosi piano piano che andiamo avanti la aggiorno!!grazie a tutti!! Allora: 1-Frizione 2 masse 2-carburatore dell'orto 18 phbg 3-Marmitta Zocchi 4-Pacco lamellare Zocchi Ecco gia mi sn fermato!!hihihih Aiutatemi!!!
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Ciao piccola Saki MI MANCHERAI!! ![]() |
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#2 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!!
Età : 49
Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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massima elaborazione!! Totale 15 cv effettivi
*super cilindro 50cc 6T bzm + racordatura travasi, rivisti apertura travasi e luci di scarico adattamento hai carter originali lavorazione cilindro e carter *albero motore bzm special placca rossa *Radiatore maggiorato *frizione racing 2 masse regolabili bzm o zocchi in carbonio *campana auto ventilante *kit carburazione 18 phgb bs *Filtro tnt o malossi o polini *pacco lamellare zocchi *set guarnizioni *Set di paraogli *cuscinetti di banco *pompa maggiorata bzm esterna *scarico completo bzm o zocchi modificata sul collettore
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 22-06-06
ubicazione: Roma
(Monte Sacro - Roma Nord)
Età : 39
Messaggi: 394 Minimoto: Saki mi mancherai!!!RedDevil trattala bene!!
Wt07 race work in progress!!
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wow grazie!!allora c'è tnt da fare!!
ma la racordatura travasi, rivisti apertura travasi e luci di scarico adattamento hai carter originali lavorazione cilindro e carter da chi si può fare?
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#4 | |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Padova
Messaggi: 4,715 Minimoto: Venduta...
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#5 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Parabiago (MI)
Età : 40
Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power
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concordo con elix,
io la mia C1 l'ho portata da lui e sabato forse la vado a ritirare bella elaborata!! non vedo l'ora! |
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#6 |
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Junior Biker
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ah ok!quindi mi dici che la roba che mi ha elencato aster76 è l'over the top!!
vabbe io per cominciare metto le cose base poi vedrò se le mie tasche sopporteranno le modifiche di aster!!
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#7 |
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Junior Biker
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ubicazione: Roma
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ma si sa quanto vuole desmodronico per eleborarla?
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#8 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 4,715 Minimoto: Venduta...
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Io desmodronico non lo conosco però ho visto i lavori che fa ed è veramente un bravo elaboratore.
Mandali un pm e vedrai che lui ti dice tutto. Se tu ti fai fare il lavoro da lui, lavorare cilindro ,ecc. ci metti una bella frizzia ita, cambi paraoli cuscinetti il carburatore le lamelle in carbonio e vedrai come va non la riconosci +!! Io con la mia 911r ci ho fatto un buon lavoro e adesso fa 15000 giri e va veramente forte, un'altra mini rispetto a prima, quindi io ti consiglio di fare cosi, poi vedi tu che fare, perchè la modifica di aster è fotonica come resa ma anche come costo
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#9 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 4,715 Minimoto: Venduta...
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Sennò se vuoi io ho un mio amico che mi ha fatto lui il lavoro sulla mia 911r, e lui ha la C1 e la modificata e va che è un piacere. Se vuoi gli chiedo se ha tempo e ti faccio preparare il motore da lui. Fidati è veramente bravo da oltre 20 anni modifica 2 tempi di tutte le cilindrate.
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#10 |
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Junior Biker
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eh beh l'avevo notato!!quindi la lista si è ristretta a:
cuscinetti paraoli carburatore pacco lamellare e lamelle marmitta e desmodronico!ahahah giusto?
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