Lista modifiche C1
 

Ciao ragazzi!!nn so se dal titolo si capisce bene ma vorrei fare una lista completa per rendere davvero competitiva al massimo la mia C1!!
premetto che nn sn un esperto ma giusto un amatore con il pallino per la velocità quindi chiedo a voi GURU delle minimoto una lista delle modifiche da effettuare!!

fosse per me metterei una marmitta un carburatore e finito li!!:smt146

avevo gia cominciato a farmi una lista e vorrei che mi aiutate a finirla cosi piano piano che andiamo avanti la aggiorno!!grazie a tutti!!:smt121

Allora:
1-Frizione 2 masse
2-carburatore dell'orto 18 phbg
3-Marmitta Zocchi
4-Pacco lamellare Zocchi


Ecco gia mi sn fermato!!hihihih
Aiutatemi!!!

massima elaborazione!! Totale 15 cv effettivi
*super cilindro 50cc 6T bzm + racordatura travasi, rivisti apertura travasi e luci di scarico adattamento hai carter originali lavorazione cilindro e carter
*albero motore bzm special placca rossa
*Radiatore maggiorato
*frizione racing 2 masse regolabili bzm o zocchi in carbonio
*campana auto ventilante
*kit carburazione 18 phgb bs
*Filtro tnt o malossi o polini
*pacco lamellare zocchi
*set guarnizioni
*Set di paraogli
*cuscinetti di banco
*pompa maggiorata bzm esterna
*scarico completo bzm o zocchi modificata sul collettore

wow grazie!!allora c'è tnt da fare!!
ma la racordatura travasi, rivisti apertura travasi e luci di scarico adattamento hai carter originali lavorazione cilindro e carter da chi si può fare?

Tu non sei pratico? Intendo non lo ai mai lavorato? Cmq la moddifica di aster è veramente una bomba quella che ti ha elencato il massimo!!! Per me cambiaci quello che ai detto tu, lavora x bene il cilindro cina, lamelle in carbonio, cuscinetti e vedrai che andrà già molto, sennò ritornando a prima se non ai mai lavorato un motore chiedi a desmodronico che lavora la C1 x benino e vedrai come va dopo. :si:

concordo con elix,
io la mia C1 l'ho portata da lui e sabato forse la vado a ritirare bella elaborata!!
non vedo l'ora!

ah ok!quindi mi dici che la roba che mi ha elencato aster76 è l'over the top!!
vabbe io per cominciare metto le cose base poi vedrò se le mie tasche sopporteranno le modifiche di aster!!:rotfl:

ma si sa quanto vuole desmodronico per eleborarla?

Io desmodronico non lo conosco però ho visto i lavori che fa ed è veramente un bravo elaboratore. :si: Mandali un pm e vedrai che lui ti dice tutto. Se tu ti fai fare il lavoro da lui, lavorare cilindro ,ecc. ci metti una bella frizzia ita, cambi paraoli cuscinetti il carburatore le lamelle in carbonio e vedrai come va non la riconosci +!!:smt107 Io con la mia 911r ci ho fatto un buon lavoro e adesso fa 15000 giri e va veramente forte, un'altra mini rispetto a prima, quindi io ti consiglio di fare cosi, poi vedi tu che fare, perchè la modifica di aster è fotonica come resa ma anche come costo :si: :smt127

Sennò se vuoi io ho un mio amico che mi ha fatto lui il lavoro sulla mia 911r, e lui ha la C1 e la modificata e va che è un piacere. Se vuoi gli chiedo se ha tempo e ti faccio preparare il motore da lui. Fidati è veramente bravo da oltre 20 anni modifica 2 tempi di tutte le cilindrate. :si:

eh beh l'avevo notato!!quindi la lista si è ristretta a:

cuscinetti
paraoli
carburatore
pacco lamellare e lamelle
marmitta
e desmodronico!ahahah

giusto?