rottura frizione zocchi

lelerimini · 21-01-06, 18: 29

oggi in pista o girato tutto il pomeriggio senza problemi,ma era troppo bello per essere vero.all'ultimo giro di pista sentivo la mia blata che andava su di giri e non prendeva,allora mi sono fermato e ho visto che la frizione faceva il fumo.io monto la frizione zocchi a due masse con una campana della polini.da cosa puo esere causata sta cosa?la frizione era nuova.puo essere che era tarata troppo alta?aiutatemi.

X20A-Strike Freedom · 21-01-06, 18: 39

beh se l'hai bruciata e' quasi sicuramente colpa di una taratura sbagliata...se era nuova magari andava anche rodata...

daigo79 · 21-01-06, 19: 28

Sincereamente,da quanto ho capito potrebbe essere un problema legato al fatto del consumo,praticamente quando si consuma la frizione inizia ad attaccare piu alta,e se i giri sono troppi la frizione non regge e fuma...

ts79 · 21-01-06, 19: 32

qlk info che c'entro poco....
1_quanto pesi?
2_che molle hai?
3_che tipo di massette stavi usando?
4_come l'hia tarata (col contagiri o "a sensazione")?
5_qnt duravano le "run"?

toci74 · 22-01-06, 08: 25

Ma sopratutto , l'hai rodata? :/ :/

lelerimini · 22-01-06, 12: 27

a dire il vero non gli ho fatto un gran rodaggio,mi dite come si fa a rodarla?non ridetemi dietro ma il mio problema e che quando salgo sulla mini mi viene subito voglia di dargli tutto il gas e quindi diciamo che sono sempre andato con la frizione tarata a 8600 giri.....sono propio un disgraziato

Denny · 22-01-06, 12: 30

minkia 8600 ci credo ke la gremi..la devi tarare bassa io l avevo messa sui 7500 fai un pò di giri senza metterla troppo sotto stress poi ti fermi e la alzi a 7900..e via kosi

lelerimini · 22-01-06, 12: 36

adesso ho capito,grazie ma la voglia di girare e andare subito al massimo e tanta e adesso ne pago le conseguenze.fortunatamente ho zocchi vicino a casa e oggi la vado a prendere subito.altri 80 eurini e passa la paura.

toby · 22-01-06, 13: 41

e se invece che spendere 80+80 ne spendevi 80+ un po d testa nn era meglio?

heavymachinegun · 22-01-06, 13: 44

Quote:

Originariamente inviata da lelerimini

adesso ho capito,grazie ma la voglia di girare e andare subito al massimo e tanta e adesso ne pago le conseguenze.fortunatamente ho zocchi vicino a casa e oggi la vado a prendere subito.altri 80 eurini e passa la paura.

se il piattello è ok,allora compra solo le masse.

occhio anche alla campana,se è viola non è una bella cosa...

21-01-06, 18: 29	#1
lelerimini Mini Biker Registrato dal: 27-12-05 ubicazione: rimini Età : 44 Messaggi: 230 Minimoto: dm 2006 14cv	rottura frizione zocchi oggi in pista o girato tutto il pomeriggio senza problemi,ma era troppo bello per essere vero.all'ultimo giro di pista sentivo la mia blata che andava su di giri e non prendeva,allora mi sono fermato e ho visto che la frizione faceva il fumo.io monto la frizione zocchi a due masse con una campana della polini.da cosa puo esere causata sta cosa?la frizione era nuova.puo essere che era tarata troppo alta?aiutatemi.

21-01-06, 18: 39	#2
X20A-Strike Freedom MotoGP Biker Registrato dal: 02-12-05 ubicazione: Mugello Età : 49 Messaggi: 8,387 Minimoto: GRC RR '06 13,5cv Pronto Gara Replica Ufficiale GRC	beh se l'hai bruciata e' quasi sicuramente colpa di una taratura sbagliata...se era nuova magari andava anche rodata... __________________ あたり La mia Motina/Abbigliamento フリーダム S.E.E.D Mode ON

22-01-06, 08: 25	#5
toci74 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: Bergamo Età : 52 Messaggi: 2,897 Minimoto: nulla da tanti anni	Ma sopratutto , l'hai rodata? :/ :/ __________________

22-01-06, 12: 30	#7
Denny MotoGP Biker Registrato dal: 06-09-05 ubicazione: Lainate (MI) Età : 47 Messaggi: 4,307 Minimoto: Grc Mix Bzm TeamMaury51	minkia 8600 ci credo ke la gremi..la devi tarare bassa io l avevo messa sui 7500 fai un pò di giri senza metterla troppo sotto stress poi ti fermi e la alzi a 7900..e via kosi __________________ _________________________________ www.skandalracingteam.com

22-01-06, 13: 41	#9
toby Super Biker Registrato dal: 29-11-05 ubicazione: casa mia Età : 35 Messaggi: 1,366 Minimoto: venduta	e se invece che spendere 80+80 ne spendevi 80+ un po d testa nn era meglio? __________________ La vita è un biscotto ma se piove si scioglie! www.pescaok.it

21-01-06, 19: 28	#3
daigo79 Mini Biker Registrato dal: 28-12-05 ubicazione: Genova Messaggi: 77	Sincereamente,da quanto ho capito potrebbe essere un problema legato al fatto del consumo,praticamente quando si consuma la frizione inizia ad attaccare piu alta,e se i giri sono troppi la frizione non regge e fuma...

21-01-06, 19: 32	#4
ts79 MotoGP Biker Registrato dal: 10-09-05 ubicazione: Agrate B.za (Mi) Età : 47 Messaggi: 2,996 Minimoto: 911 r	qlk info che c'entro poco.... 1_quanto pesi? 2_che molle hai? 3_che tipo di massette stavi usando? 4_come l'hia tarata (col contagiri o "a sensazione")? 5_qnt duravano le "run"?

22-01-06, 12: 27	#6
lelerimini Mini Biker Registrato dal: 27-12-05 ubicazione: rimini Età : 44 Messaggi: 230 Minimoto: dm 2006 14cv	a dire il vero non gli ho fatto un gran rodaggio,mi dite come si fa a rodarla?non ridetemi dietro ma il mio problema e che quando salgo sulla mini mi viene subito voglia di dargli tutto il gas e quindi diciamo che sono sempre andato con la frizione tarata a 8600 giri.....sono propio un disgraziato

22-01-06, 12: 36	#8
lelerimini Mini Biker Registrato dal: 27-12-05 ubicazione: rimini Età : 44 Messaggi: 230 Minimoto: dm 2006 14cv	adesso ho capito,grazie ma la voglia di girare e andare subito al massimo e tanta e adesso ne pago le conseguenze.fortunatamente ho zocchi vicino a casa e oggi la vado a prendere subito.altri 80 eurini e passa la paura.