rottura frizione zocchi - Pagina 2

max · 22-01-06, 18: 17

Oggi ho finito completamente la frizione (polini reg) della mia 911
praticamente sono arrivato al ferro

Sapete dove posso trovare le massette in carbonio

NITROMETANO · 22-01-06, 19: 35

Io dopo varie esperienze piu' o meno negative(Zocchi 2C-Polini originale)ho risolto con campana da 80 zocchi e frizione Blat@,ci sto andando da 10 volte ed e' ancora perfetta,un bel rodaggio a 6500-6600 giri e quando inizia a lavorare tutta la superficie di atrito la metto a 8300-8400 giri e via,faccio sessioni da 15-20 min.senza problemi e con il motore che ho non e' poco.Ricordarsi di controllare ogni volta i giri di attacco e se aumentano bisogna abbassarli.

lelerimini · 22-01-06, 19: 53

toby,hai pienamente ragione non ho usato per niente la testa e adesso ne pago le conseguenze.il piattello fortunatamente e sano quindi potrei cambiare solo le massette,ma dove le trovo?la campana invece ha cambiato un po il colore cosa comporta?aspetto vostri consigli.

NITROMETANO · 22-01-06, 20: 04

Cotrolla che non si sia ovalizzata,con un tornio e' piu' semplice,cosi puoi anche ripassarla per centrarla.

heavymachinegun · 22-01-06, 20: 47

per il mio peso 8500 come punto di attaco è troppo,la mia attacca a 7000 e non il motore il lag.

Sks28 · 22-01-06, 22: 08

Quote:

Originariamente inviata da toby

e se invece che spendere 80+80 ne spendevi 80+ un po d testa nn era meglio?

aaaaah toby quanto amo questi sensatissimi e utilissimi interventi!

dorakiki77 · 22-01-06, 22: 21

ragazzi visto che anch'io sto per montare la frizione a 2 masse zocchi con campana autoventilata e carter in ergal sempre della zocchi volevo sapere come dovevo fare il rodaggio,a quanto dovevo farla attaccare e per quanto tempo...Quanto durano le massette mediamente o meglio con una campana da 80 riesci a portarle a morte o bisogna prendere campana più piccole?
Grazie

Sks28 · 22-01-06, 22: 26

c'è tutto in guide, guida di lorey sul rodaggio frizione e di ghego sulla regolazione

max · 22-01-06, 23: 45

Dove posso trovare i pattini della frizione in
carbonio per la mia 911

dorakiki77 · 22-01-06, 23: 46

guarda su www.gmmoto.com

22-01-06, 18: 17	#11
max Mini Biker Registrato dal: 04-12-05 ubicazione: Cinisello B. Età : 48 Messaggi: 223 Minimoto: Replica 911	Oggi ho finito completamente la frizione (polini reg) della mia 911 praticamente sono arrivato al ferro Sapete dove posso trovare le massette in carbonio __________________ Ci sono 2 modi per costruire un motore potente: farlo grande o farlo bene.

22-01-06, 19: 35	#12
NITROMETANO Mini Biker Registrato dal: 27-11-05 ubicazione: Andora (SV) Età : 65 Messaggi: 154 Minimoto: 911R	Io dopo varie esperienze piu' o meno negative(Zocchi 2C-Polini originale)ho risolto con campana da 80 zocchi e frizione Blat@,ci sto andando da 10 volte ed e' ancora perfetta,un bel rodaggio a 6500-6600 giri e quando inizia a lavorare tutta la superficie di atrito la metto a 8300-8400 giri e via,faccio sessioni da 15-20 min.senza problemi e con il motore che ho non e' poco.Ricordarsi di controllare ogni volta i giri di attacco e se aumentano bisogna abbassarli. __________________ NEL DUBBIO ACCELERAAAAAAA.............

22-01-06, 20: 04	#14
NITROMETANO Mini Biker Registrato dal: 27-11-05 ubicazione: Andora (SV) Età : 65 Messaggi: 154 Minimoto: 911R	Cotrolla che non si sia ovalizzata,con un tornio e' piu' semplice,cosi puoi anche ripassarla per centrarla. __________________ NEL DUBBIO ACCELERAAAAAAA.............

22-01-06, 23: 45	#19
max Mini Biker Registrato dal: 04-12-05 ubicazione: Cinisello B. Età : 48 Messaggi: 223 Minimoto: Replica 911	Dove posso trovare i pattini della frizione in carbonio per la mia 911 __________________ Ci sono 2 modi per costruire un motore potente: farlo grande o farlo bene.

22-01-06, 19: 53	#13
lelerimini Mini Biker Registrato dal: 27-12-05 ubicazione: rimini Età : 44 Messaggi: 230 Minimoto: dm 2006 14cv	toby,hai pienamente ragione non ho usato per niente la testa e adesso ne pago le conseguenze.il piattello fortunatamente e sano quindi potrei cambiare solo le massette,ma dove le trovo?la campana invece ha cambiato un po il colore cosa comporta?aspetto vostri consigli.

22-01-06, 20: 47	#15
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	per il mio peso 8500 come punto di attaco è troppo,la mia attacca a 7000 e non il motore il lag.

22-01-06, 22: 21	#17
dorakiki77 Mini Biker Registrato dal: 08-12-05 ubicazione: Morbegno (SO) Età : 47 Messaggi: 157	ragazzi visto che anch'io sto per montare la frizione a 2 masse zocchi con campana autoventilata e carter in ergal sempre della zocchi volevo sapere come dovevo fare il rodaggio,a quanto dovevo farla attaccare e per quanto tempo...Quanto durano le massette mediamente o meglio con una campana da 80 riesci a portarle a morte o bisogna prendere campana più piccole? Grazie

22-01-06, 22: 26	#18
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	c'è tutto in guide, guida di lorey sul rodaggio frizione e di ghego sulla regolazione

22-01-06, 23: 46	#20
dorakiki77 Mini Biker Registrato dal: 08-12-05 ubicazione: Morbegno (SO) Età : 47 Messaggi: 157	guarda su www.gmmoto.com