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Vecchio 22-01-06, 23: 55   #21
max
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Ma sul sito di gm moto non le vedo
Sarò diventato orbo
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Ci sono 2 modi per costruire un motore potente: farlo grande o farlo bene.
max non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-06, 00: 02   #22
lorey
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In carbonio puoi prendere le zocchi, le bzm non ci sono, ma se vuoi puoi provare le nuove hi-tech bzm
http://www.gmmoto.com/product_info.p...roducts_id=639

Me ne hanno parlato bene e adesso ne stò provando una coppia, l'attacco è ottimo, devo solo verificare se durano più o meno come le carbonio.
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Vecchio 23-01-06, 00: 11   #23
max
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Lorey allora provo a prendere queste
Ma montano sul piattello polini vero?
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Vecchio 23-01-06, 11: 42   #24
lorey
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Le massette zocchi e bzm montano tranquillamente sul piattello polini.
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Vecchio 23-01-06, 11: 53   #25
Anomino
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Vecchio 23-01-06, 11: 56   #26
lorey
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E' vero che usando le carbonio si rovinano le campane, a meno chè non usi una campana autoventilata. La mia è autoventilata e non ha segni di consumo o surriscaldamento eccessivo.
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Vecchio 23-01-06, 22: 34   #27
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Io le ho ordinate da Mondomotor e sono quelle per la Blat@ con campana da 80,pero ne ho visto in giro un tipo identico ma per la campana da 78 e di pessima fattura.
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NEL DUBBIO ACCELERAAAAAAA.............
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Vecchio 24-01-06, 00: 05   #28
max
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Originariamente inviata da lorey
E' vero che usando le carbonio si rovinano le campane, a meno chè non usi una campana autoventilata. La mia è autoventilata e non ha segni di consumo o surriscaldamento eccessivo.
Ma posso mettere la campana autoventilata sul carter originale?
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Vecchio 24-01-06, 00: 07   #29
lorey
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No perchè l'autoventilante ha le alette sulla parte esterna che toccherebbero sul carter originale.
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Vecchio 24-01-06, 00: 19   #30
max
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Ho capito la spesa va fatta bene una volta sola
ci vuole carter e campana ventilata e frizione in
carbonio
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max non è collegato   Rispondi quotando
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