Aiuto Filetto carter spannato

Bo$$ · 10-04-07, 14: 55

Ciao raga,ieri, dopo aver rimontato la mini(C1) e avergli rimesso dentro l'acqua,mi sono accorto che spandeva dalla parte interiore del cilindro...Allora penso,saranno le viti che sono chiuse poco,dò quindi una stretta alle viti che fissano il cilindro e come per magia mi accorgo che il filetto all'interno di un carter si è spannato

...Secondo voi dato che a casa ho dei masci,posso rifilettarlo oppure mi tocca ricomprare un carter nuovo?....Help me....

heavymachinegun · 10-04-07, 15: 06

hai tante possibilità,tra le quali utilizzare gli elicol che sono una specie di fisher.non è facilissimo trovarli

secondo me risparmi tempo e denaro a ricompra i carter

Bo$$ · 10-04-07, 16: 06

Qualche altra opinione?

fastfourius86 · 10-04-07, 17: 42

io proverei a rifare la filettatura....

ago · 10-04-07, 17: 55

si riprova a fare la filettatura..al max compri il carter che ti serve con 20 euro..

gio · 18-04-07, 09: 59

fossi in te sentirei desmodronico...............so che si è inventato una soluzione

aster76 · 18-04-07, 10: 31

Quote:

Originariamente inviata da gio

fossi in te sentirei desmodronico...............so che si è inventato una soluzione

grande desmodronico!!!

comunque, ripassa il foro del carter con un maschio m6 poi trova un prigioniero con filetto + lungo anche di 10mm (va bene anche una vite con la testa tagliata),
tanto i fori se guardi bene sono passanti puoi anche arrivare dove hai il volano o la frizione ...
al momento di avvitare il nuovo prigioniero, usa un goccio di loctite e non toccarlo +!!

per quanto riguarda il kit "elicol" li vende la usag e la beta ma costano una follia a sto' punto compra un carter nuovo, anche perche' ad andare in qualche officina che ha questo kit, ti costa come un carter cina......... ho questo kit in ditta ma fortunatamente non ne ho avuto ancora bisogno quindi non so' dirti realmente su "quell'alluminiaccio" cinese quanto possa tenere.

Bo$$ · 18-04-07, 10: 48

Quindi Se Ho Capito Bene Aster,tu Mi Dici Di Fissare Una Barra Filettata All'interno Del Carter E Poi Per Stringere Il Cilindro Al Carter Usare Un Dado Giusto?a Mò Di Motore Polini Se Non Sbaglio...NON Sò SE MI SONO SPIEGATO..

aster76 · 18-04-07, 11: 25

si cosi' almeno la coppia di serraggio viene ripartito tra vite e dado (entrambe in ferro) anziche' tra vite e carter (ferro e alluminio).

assicurati che ci sia sufficente spazio per far girare l'esagono del dado, ho notato che non tutti i cilindri c1 sono uguali.

MiniTurb · 18-04-07, 11: 51

Se vai in un officina meccanica, ti fai fare un elicoil, al massimo spendi 5,00 Euro e sei a posto!!

10-04-07, 14: 55	#1
Bo$$ Junior Biker Registrato dal: 12-01-07 ubicazione: treviso Messaggi: 709 Minimoto: ZPF 205	Aiuto Filetto carter spannato Ciao raga,ieri, dopo aver rimontato la mini(C1) e avergli rimesso dentro l'acqua,mi sono accorto che spandeva dalla parte interiore del cilindro...Allora penso,saranno le viti che sono chiuse poco,dò quindi una stretta alle viti che fissano il cilindro e come per magia mi accorgo che il filetto all'interno di un carter si è spannato ...Secondo voi dato che a casa ho dei masci,posso rifilettarlo oppure mi tocca ricomprare un carter nuovo?....Help me.... __________________

10-04-07, 16: 06	#3
Bo$$ Junior Biker Registrato dal: 12-01-07 ubicazione: treviso Messaggi: 709 Minimoto: ZPF 205	Qualche altra opinione? __________________

10-04-07, 17: 42	#4
fastfourius86 Mini Biker Registrato dal: 17-05-06 ubicazione: lazio-Rieti Messaggi: 242 Minimoto: Mk-5 e c2 ....	io proverei a rifare la filettatura.... __________________ FastFourius

18-04-07, 09: 59	#6
gio Junior Biker Registrato dal: 04-02-07 ubicazione: varese Messaggi: 531 Minimoto: GRC RR GT POLINI 50CC	fossi in te sentirei desmodronico...............so che si è inventato una soluzione __________________ GRC RR con 50 POLINI + ALBERO ZPF + PHBG 18 + SCARICO ZOCCHI + LAMELLE CARBONIO + LEVE 2 DITA + PASTIGLIE ZOCCHI + GAS RAPIDO DOMINO +AMMORTIZZ. DI STERZO + PMT T41

18-04-07, 10: 48	#8
Bo$$ Junior Biker Registrato dal: 12-01-07 ubicazione: treviso Messaggi: 709 Minimoto: ZPF 205	Quindi Se Ho Capito Bene Aster,tu Mi Dici Di Fissare Una Barra Filettata All'interno Del Carter E Poi Per Stringere Il Cilindro Al Carter Usare Un Dado Giusto?a Mò Di Motore Polini Se Non Sbaglio...NON Sò SE MI SONO SPIEGATO.. __________________

10-04-07, 15: 06	#2
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	hai tante possibilità,tra le quali utilizzare gli elicol che sono una specie di fisher.non è facilissimo trovarli secondo me risparmi tempo e denaro a ricompra i carter

10-04-07, 17: 55	#5
ago Junior Biker Registrato dal: 15-03-07 ubicazione: ravenna Messaggi: 608 Minimoto: dm '08, grc rr	si riprova a fare la filettatura..al max compri il carter che ti serve con 20 euro..

18-04-07, 11: 25	#9
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	si cosi' almeno la coppia di serraggio viene ripartito tra vite e dado (entrambe in ferro) anziche' tra vite e carter (ferro e alluminio). assicurati che ci sia sufficente spazio per far girare l'esagono del dado, ho notato che non tutti i cilindri c1 sono uguali. __________________ L'album di Aster76

18-04-07, 11: 51	#10
MiniTurb Mini Biker Registrato dal: 08-08-06 ubicazione: A casa mia Messaggi: 137 Minimoto: C1 e D1 motorizzata C1...	Se vai in un officina meccanica, ti fai fare un elicoil, al massimo spendi 5,00 Euro e sei a posto!! __________________ Se sei incerto... tieni aperto!!!!!! www.mini-turbata.com