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#1 |
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MotoGP Biker
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ragazzi ma la banshee di avotecnica che mozzo monta all'anteriore?
88 o 90? io il cerchio originale l'ho buttato perchè dovevo togliere i dischi dei freni ma ho visto che con il cerchio che ho ora (credo un 90, perchè viene da una cina ad aria) mi rimane bloccata la ruota e credo per colpa del mm in più che fa strusciare il disco sulla pasticca. fatemi sapere grazie
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#2 |
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MotoGP Biker
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a te vanno bene quelli della 911r quelli della cina ad aria se no lo fai tornire di mezzo millimetro per parte !!!
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![]() SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!! |
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#3 |
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MotoGP Biker
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cazz allora ecco perchè mi rimaneva la ruota frenata...
era per quel maledetto millimetro.. grazie della conferma!
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#4 |
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Mini Biker
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Mi spiegate sta storia dell'interasse? anche la mia rimane frenata davanti,ho fatto anche abbastanza fatica a mettere la ruota..
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#5 |
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MotoGP Biker
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la ruota originale per la banshee ha il mozzo lungo 88mm mentre quello della cina ad aria, che gli assomiglia, è di 90 mm.
sti 2 mm in più fanno andare il disco contro le pasticche e rimane frenata! almeno a me era quello il problema, infatti tolta la pinza finiti i problemi!
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#6 |
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Mini Biker
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Ah..tu come hai risolto,togliendo una pinza? Se si tolgono i dischi e si abbassa la battuta di 1 mm per parte,dici che va bene?
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#7 |
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MotoGP Biker
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mi hanno consigliato di fare così e proverò!
non mi va di comprare un cerchio nuovo! speriamo bene
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#8 |
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Mini Biker
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recupererò un cerchio e lo tornisco.. uno qualsiasi delle aria va bene vero? poi bisogna fargli i fori filettati per l'altro disco.. ma non è certo quello il problema
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#9 |
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MotoGP Biker
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se hai i mezzi non è affatto un problema..
il problema è il mio che non so come cavolo fare mi metto con il dremel e via
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#10 |
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Mini Biker
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al lavoro ho di tutto di più.. Devo solo trovare il tempo per farli.. e Non farmi sgamare
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