07-03-07, 00: 20
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 466 Minimoto: C1 in evoluzione ......
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Quali rischi lavorare male carte c1
Raga,vorrei cimentarmi nell' allargare i carter per montare orignale della C1,per montarci un Gt46cc,ho visto che ci sono una marea di post a riguardo,ma la mia domanda è nel caso si allarghino troppo o vengono fatti male,quali sono i rischi?
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L' importante è partecipare.......... non sempre però !!!!
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07-03-07, 00: 49
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#2 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 28-12-06
ubicazione: sulla costa
Messaggi: 175 Minimoto: C1 IN FASE DI DECOLLO
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rischi di buttare tutto
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07-03-07, 01: 02
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#3 |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 466 Minimoto: C1 in evoluzione ......
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cioè i carter?
ma la mini non si accende neanche o dà problemi nell' andare?
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L' importante è partecipare.......... non sempre però !!!!
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07-03-07, 16: 36
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#4 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 05-10-06
ubicazione: Bari
Età : 39
Messaggi: 1,670 Minimoto: C1
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dovrebbe darti dei problemi nell'andare...
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07-03-07, 17: 34
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#5 |
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Super Biker
Registrato dal: 18-09-06
ubicazione: milano
Messaggi: 1,098 Minimoto: grc rc40
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vale la pena rischiare?
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07-03-07, 19: 41
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#6 |
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Junior Biker
Registrato dal: 14-11-06
ubicazione: A casa mia..
Età : 41
Messaggi: 467 Minimoto: Banshee con motore Polini/BZM
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Se vuoi montare i 46 devi allargare x forza!
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  La moto???SOLO 2 Tempi!!! |
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07-03-07, 20: 02
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#7 |
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Super Biker
Registrato dal: 18-09-06
ubicazione: milano
Messaggi: 1,098 Minimoto: grc rc40
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invce col 39 conviene fare tutti sti lavori?
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07-03-07, 20: 32
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#8 |
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Super Biker
Registrato dal: 05-10-06
ubicazione: Frosinone - Lazio
Messaggi: 765 Minimoto: C1 in elaborazione
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Guarda, al massimo devi lavorare lo scalino dove batte il pistone, quindi non credo che sbaglierai di molto. Non è un'operazione semplice solo x il fatto che si deve aprire in due il motore. Una rottura di tempo
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07-03-07, 20: 58
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#9 |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-03-06
ubicazione: bergamo
Età : 45
Messaggi: 729 Minimoto: 2007 appiedato
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se fori i carter perche fresi troppo devi cambiarli,se li lavori male la mini va meno di quanto potrebbe!
se hai dubbi falli lavorare da mani esperte e non rischiare di far danni
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i miei feedback
http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=18801 |
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07-03-07, 21: 56
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#10 |
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Junior Biker
Registrato dal: 13-06-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 466 Minimoto: C1 in evoluzione ......
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Raga al limite si cambiano i carter solo no?
Nel senso oltre ai carter ,non ne risentono cilindro, pistone, ecc. Vorrei provare,in qualche modo bisogna imparare. Anche perchè io adesso già monto il 46cc,ma me l' hanno fatto,adesso vorrei fare esperienza direttamente 
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L' importante è partecipare.......... non sempre però !!!!
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