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#11 |
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MotoGP Biker
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ok,allora nessuna margherita...ma se dovessi sostituire i dischi per necessitā magari ci faccio un pensiero,no?
per adesso volevo "rovesciare" le pinze come Polini nelle originali perchč non mi pare che il filo non mi pare che sia nella posizione ideale per funzionare.ho letto che bisogna portare gli organi interni della pinza sx in qll dx e viceversa,č fattibile?č difficile farlo? |
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#12 |
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MotoGP Biker
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per il frenafiletto... prma scaldi con la pistola čer sverniciare e poi cacciavite e martello un bel colpo e vedrai che poi gira che č una bellezza
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#13 |
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#14 |
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MotoGP Biker
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come leve ho giā le shimano V-brake ho tirato giu le pinze e mi sā che oggi non riesco a girare l'eccentrico interno per colpa di qll schifo che mettono come frenafiletti
come ho giā detto la potenza c'č ma manca il feeling,praticamente non si capisce cosa succeda quando si frena |
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#15 |
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bennymax
hai una foto della modifica che dici? io davanti ora ho un solo disco....ma la frenata č piuttosto insufficiente |
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#16 |
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#17 |
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dunque...stamattina ho provato ad invertire le leve e studiarmi bene come funzionano queste pseudopinze cinesi
personalmente credo che invertire le leve non cambi sostanzialmente nulla, l'escursione della leve č sufficiente per tirare adeguatamente la leva se ben registrata e invertendole il filo non potrebbe pių sfruttare quel pezzetto di guida del filo prima della brugola di fermo del cavo che gli evita torsioni che alla lunga possono causare una rottura non prevista...piuttosto vi suggerisco di aprire le leve dove sono alloggiate le pasticche e controllare se manca qualche pezzo dentro....ho scoperto che da una parte mi manacava la molletta spingipasticca e dall'altra delle rondelle, in pratica con 2 pinze ne ho fatta una intera. ieri poi stavo parlando con benny di un paio di idee riguardante un distanziale per pinza per montare un disco di diametro maggiorato ed una pinza italiana risolvendo il problema del reperimento pasticche e la fattibilitā di una eventuale ricopertura delle pasticche cinesi con ferodo italiano....stay tuned! aggiungo una foto in dettaglio delle pasticche, per chi se lo chiedesse la scanalatura centrale č l'alloggiamento della molletta che le tiene distanziate |
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#18 |
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Junior Biker
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giā che c'ero ho smontato anche la pinza posteriore...ma č normale che non sia fissata in alcun modo? si sfila senza svitare nulla...non ha nemmeno delle guide laterali per le pasticche...MA SCHERZIAMO !?!?!?!
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#19 |
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MotoGP Biker
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indovinate di chi era la colpa del "difetto"?
erano le leve che non sō per quale motivo generavano una forza assurda ma non era modulabile. sta di fatto che ho dovuto ripiegare su una domino per il comando dx per via del doppio disco e ora frena come dico io (bhe + o meno). |
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#20 |
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ahahahha
non me ne ero accorto...ho 2 pinze diverse davanti!!! 'sti cinesi non finiranno mai di sorprendermi
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