regolazione frizione g1 con masse e molle gialle polini - Pagina 2

SaettaMcKlaud · 17-02-07, 01: 21

eccomi!
Avevo risolto il problema togliendo la ranella dietro alla campana, e non s'è rotto nulla.
Non sono le massette a toccare la campana, ma il piattello della frizione. Si allarga un pochino il buco del piattello, la frizione va troppo indietro e blocca la campana. Mi succedeva anche con campana, frizione e albero polini.
Ah dimenticavo..... Le molle gialle sulla frizione reverse sono troppo molli, metti le Zocchi grigie.

mercurees · 17-02-07, 10: 36

Ciao, parli delle molle Gialle polini? solo le rosse sono più dure...
le zocchi non le ho provate ma so che i colori non corrispondono.

Io ho avuto il problema del blocco solo con piattello cina e albero ita..

ciao

17-02-07, 10: 36	#12
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	gialle Ciao, parli delle molle Gialle polini? solo le rosse sono più dure... le zocchi non le ho provate ma so che i colori non corrispondono. Io ho avuto il problema del blocco solo con piattello cina e albero ita.. ciao

17-02-07, 01: 21	#11
SaettaMcKlaud Junior Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Torino Messaggi: 645 Minimoto: Polini GP3 Reverse	eccomi! Avevo risolto il problema togliendo la ranella dietro alla campana, e non s'è rotto nulla. Non sono le massette a toccare la campana, ma il piattello della frizione. Si allarga un pochino il buco del piattello, la frizione va troppo indietro e blocca la campana. Mi succedeva anche con campana, frizione e albero polini. Ah dimenticavo..... Le molle gialle sulla frizione reverse sono troppo molli, metti le Zocchi grigie.