regolazione frizione g1 con masse e molle gialle polini

gervasio · 16-02-07, 15: 18

ho montato le massette polini con le rispettive molle gialle insieme al paraolio e la gabbia rulli che si trova dietro alla campana sempre polini, ho il porblema che la frizione rimane attaccata alla campana, io una g1 reverse, come bisogna regolarle????se stringo le molle la frizione si allarga o si stringe?ho provato a stringere le molle ma il problema persiste, cosa bisogna fare??
Massimo

mercurees · 16-02-07, 15: 32

sicuro siano le masse a toccare vicino la campana e bloccare il tutto? dovrebbe esserci qualche mm tra massette e campana...

che albero hai cinese o italiano e che piattello frizio? in genere si ha questo problema con piattello cina ed albero ita
ciao

gervasio · 16-02-07, 22: 02

monto albero e piattello cinese, dici che il problema deriva da uno dei due??infatti mi sembrava strano che le massette toccassero con la campana anche xchè mi sembra che nn toccano ;cmq con la frizione originale prima della rottura del tirante il problema nn c'era,
se cambio il piattello risolvo il problema?

Looxor · 16-02-07, 22: 04

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Originariamente inviata da gervasio

monto albero e piattello cinese, dici che il problema deriva da uno dei due??
se cambio il piattello risolvo il problema?

hai messo la ranella tra i 2??

ps:in vendita ho il piatto frizione polini originale....

gervasio · 16-02-07, 22: 07

la ranella l'ho messa tra gli ingranaggi e la gabbia rulli che si trovano dietro la campana, dici che se metto la ranella risolvo il problema??quanto lo vendi il piatto polini?

Looxor · 16-02-07, 22: 09

Quote:

Originariamente inviata da gervasio

la ranella l'ho messa tra gli ingranaggi e la gabbia rulli che si trovano dietro la campana, dici che se metto la ranella risolvo il problema??quanto lo vendi il piatto polini?

no parlavo di quella io...
il piatto lo messo in ricambi per mini italiane cmq lo vendo a 30 euro, ha tre uscite....

gervasio · 16-02-07, 22: 15

nn ho capito bene,ci deve stare un'altra ranella o basta solo quella?

gervasio · 16-02-07, 22: 24

aiutatemi...ho bisogno di risolvere il mio problema!!!!!
da quando ho comprato la mini ci ho girato solo 2 volte e nn riesco a capire xchè mi rimane bloccato la frizione con la campana, perfino quando tiri la corda x accenderla gira la ruota, che devo fare?

mercurees · 16-02-07, 23: 01

Come dubitavo questo è un problema di tolleranze cinesi...
dunque prova togliendo la ranella e se va devi trovarne una più sottile ... chiedi ad un utente che si chiama saettamc... mi pare che avesse risolto così.

mettendo il piatto polini dovresti risolvere ma non è sicuro al 100% ... provaci.

Comunque piatto polini nuovo costa sui 30 euro e non sono soldi sprecati.
ciao

gervasio · 16-02-07, 23: 31

grazie, adesso proverò a togliere la ranella dietro la gabbia rulli, ma se nn ce la metto corro il rischio di rompere qualcosa?la ranella che ho montato è della polini ed è molto fine, nn penso di trovarne una + fine, mi consigli di cambiare il piatto frizione con uno polini?

16-02-07, 15: 18	#1
gervasio Mini Biker Registrato dal: 29-12-06 ubicazione: Teramo Messaggi: 24 Minimoto: gp3	regolazione frizione g1 con masse e molle gialle polini ho montato le massette polini con le rispettive molle gialle insieme al paraolio e la gabbia rulli che si trova dietro alla campana sempre polini, ho il porblema che la frizione rimane attaccata alla campana, io una g1 reverse, come bisogna regolarle????se stringo le molle la frizione si allarga o si stringe?ho provato a stringere le molle ma il problema persiste, cosa bisogna fare?? Massimo

16-02-07, 15: 32	#2
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	dunque sicuro siano le masse a toccare vicino la campana e bloccare il tutto? dovrebbe esserci qualche mm tra massette e campana... che albero hai cinese o italiano e che piattello frizio? in genere si ha questo problema con piattello cina ed albero ita ciao

16-02-07, 22: 02	#3
gervasio Mini Biker Registrato dal: 29-12-06 ubicazione: Teramo Messaggi: 24 Minimoto: gp3	risp monto albero e piattello cinese, dici che il problema deriva da uno dei due??infatti mi sembrava strano che le massette toccassero con la campana anche xchè mi sembra che nn toccano ;cmq con la frizione originale prima della rottura del tirante il problema nn c'era, se cambio il piattello risolvo il problema?

16-02-07, 23: 01	#9
mercurees MotoGP Biker Registrato dal: 01-05-06 ubicazione: Prov. di Potenza Messaggi: 2,553 Minimoto: DM	dunque Come dubitavo questo è un problema di tolleranze cinesi... dunque prova togliendo la ranella e se va devi trovarne una più sottile ... chiedi ad un utente che si chiama saettamc... mi pare che avesse risolto così. mettendo il piatto polini dovresti risolvere ma non è sicuro al 100% ... provaci. Comunque piatto polini nuovo costa sui 30 euro e non sono soldi sprecati. ciao

16-02-07, 23: 31	#10
gervasio Mini Biker Registrato dal: 29-12-06 ubicazione: Teramo Messaggi: 24 Minimoto: gp3	risp grazie, adesso proverò a togliere la ranella dietro la gabbia rulli, ma se nn ce la metto corro il rischio di rompere qualcosa?la ranella che ho montato è della polini ed è molto fine, nn penso di trovarne una + fine, mi consigli di cambiare il piatto frizione con uno polini?

16-02-07, 22: 07	#5
gervasio Mini Biker Registrato dal: 29-12-06 ubicazione: Teramo Messaggi: 24 Minimoto: gp3	la ranella l'ho messa tra gli ingranaggi e la gabbia rulli che si trovano dietro la campana, dici che se metto la ranella risolvo il problema??quanto lo vendi il piatto polini?

16-02-07, 22: 15	#7
gervasio Mini Biker Registrato dal: 29-12-06 ubicazione: Teramo Messaggi: 24 Minimoto: gp3	nn ho capito bene,ci deve stare un'altra ranella o basta solo quella?

16-02-07, 22: 24	#8
gervasio Mini Biker Registrato dal: 29-12-06 ubicazione: Teramo Messaggi: 24 Minimoto: gp3	aiutatemi...ho bisogno di risolvere il mio problema!!!!! da quando ho comprato la mini ci ho girato solo 2 volte e nn riesco a capire xchè mi rimane bloccato la frizione con la campana, perfino quando tiri la corda x accenderla gira la ruota, che devo fare?