eccomi!
Avevo risolto il problema togliendo la ranella dietro alla campana, e non s'è rotto nulla.
Non sono le massette a toccare la campana, ma il piattello della frizione. Si allarga un pochino il buco del piattello, la frizione va troppo indietro e blocca la campana. Mi succedeva anche con campana, frizione e albero polini.
Ah dimenticavo..... Le molle gialle sulla frizione reverse sono troppo molli, metti le Zocchi grigie.
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