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Vecchio 20-01-07, 13: 57   #11
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Originariamente inviata da SaettaMcKlaud Visualizza il messaggio
what's sede chiavella ovale rifatta?

eccoti uno chizzo per farti capire





per la chiavella ho delle barrette da tagliare a misura...
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Vecchio 20-01-07, 16: 38   #12
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Originariamente inviata da miniucciolo Visualizza il messaggio
Ciao a tutti!
Mi appresto a mettere le mani x la prima volta sulla mia g1 x cambiare le gabbie a rulli e tornare a girare con meno paura di spaccare tutto.
Ecco i problemi che ho incontrato:
1- Come svito il bullone frizione non avendo il compressore?Devo x forza comprare il bloccafrizio polini?
2- Per arrivare al pistone e cambiare la gabbia che procedimento uso?
Grazie x la disponibilità di chiunque mi risponderà


ho molti pezzi elaborati per gp3 ti possono interessare???fammi sapere
maniac non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-07, 16: 41   #13
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Originariamente inviata da maniac Visualizza il messaggio
ho molti pezzi elaborati per gp3 ti possono interessare???fammi sapere
grazie ma l'ho venduta....
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Vecchio 21-01-07, 12: 15   #14
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Originariamente inviata da maniac Visualizza il messaggio
ho molti pezzi elaborati per gp3 ti possono interessare???fammi sapere
Mandami un pm con quello che hai,vediamo se c'è qualcosa che mi interessa,grazie.

Per le pedane mi se che compro le polini,quelle di henry costano un pò troppo x le mie tasche!Quindi basta che compro solo le pedane,le staffe posso lasciare quelle cinesi o già che ci sono compro entrambe?
Il dado polini l'ho già comprato,appena svito quello cinese lo cambio!
In teoria dovrebbe essere tutto chiaro su come dovrò operare,appena mi metto al lavoro vi farò sapere!
miniucciolo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-07, 14: 30   #15
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Originariamente inviata da miniucciolo Visualizza il messaggio
Mandami un pm con quello che hai,vediamo se c'è qualcosa che mi interessa,grazie.

Per le pedane mi se che compro le polini,quelle di henry costano un pò troppo x le mie tasche!Quindi basta che compro solo le pedane,le staffe posso lasciare quelle cinesi o già che ci sono compro entrambe?
Il dado polini l'ho già comprato,appena svito quello cinese lo cambio!
In teoria dovrebbe essere tutto chiaro su come dovrò operare,appena mi metto al lavoro vi farò sapere!
vai tranquillo con le tue staffe! non ce bisogno di cambiarle....
buona fortuna!
Looxor non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-07, 10: 04   #16
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Scusate ragazzi ma come faccio a silenziare un pò la marmitta china?
Ho provato con la lana di vetro,ma la situazione non sembra migliorare, riprovo o mi consigliate un altro metodo?
In caso che silenziatore compro se proprio non riuscirò a risolvere?
Grazie
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Vecchio 12-02-07, 11: 26   #17
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Ti Consiglio, Il Silenziatore Henry Corse Per G1 E' Fantastico, Design Bellissimo Ricavato Dal Pieno Meglio Dell'originale.
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Vecchio 12-02-07, 12: 03   #18
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Grazie del consiglio,ma al momento poca disponibilità economica,x cui preferirei sistemare il silenziatore che già ho...
In ogni caso sai dirmi il prezzo?

Ultima modifica di miniucciolo ; 12-02-07 a 12: 11
miniucciolo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-07, 13: 09   #19
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Armati di trapano e pazienza e fai tanti fori lungo il tubo dentro il silenziatore, così il rumore viene assorbito dalla lana di vetro
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Vecchio 08-04-07, 12: 28   #20
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Ebbene dopo quasi 2 mesi sono riuscito a mettere le mani sulla mia mini!!!
Giovedì scorso sono riuscito a cambiare,senza troppi intoppi:
- gabbia a rulli pistone e campana
- carburatore con un phbg 15
- campana frizione con polini
- collettore e pacco lamellare con polini
- stiamo lavorando sulla frizione polini x rigenerare le massette
- silenziatore

Mi manca da controllare se la ruota posteriore è montata correttamente,visto che la catena è un pò troppo vicina alla ruota posteriore, leve dei freni e riaccendere la mini!
Speriamo bene!!!!
Volevo chiedervi:
- alzando il cilindro per cambiare la gabbia a rulli del pistone ho notato che tra cilindro e carter non era presente nessuna guarnizione,la devo mettere?
- avendo effettuato gli interventi fino al secondo livello della guida,cosa mi consigliate di acquistare per cambiare a breve?
- quanto posso aspettare per effettuare i cambiamenti del 3° livello,cuscinetti,pompa ad acqua ecc ecc?

Grazie della vostra preziosa collaborazione!
miniucciolo non è collegato   Rispondi quotando
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