kekkonapoli

quoto anke io un dell'orto!!!!!meglio mettere pezzi italiani ke pezzi cinesi sulle mini....

mercurees

Se non è fallato sulle blata orig cina funziona egregiamente.. se però lo devi carburare sono dolori.
In genere se lo cambiate prendete sempre un dell'orto.
Ciao

Looxor

ba è inutile che ripeto la teoria...vai di dell'orto!
e poi non so quanto un 18 cinese possa essere realmente un 18......

poggi999

Io saro contro corrente, ma uso esclusivamente i 19 cina per preparare le minimoto cinesi e anche qualche italiana, e devo smentire categoricamente che diano problemi ( almeno quelli che uso io ) , anche per la carburazione vanno benissimo e si carburano come quelli italiani, la differenza è che di serie montano spillo e getti di misure differenti al dellorto e anche di molto, ma questo dipende dal motore su cui lo devi montare, perchè talvolta la taratura cina va meglio di quella italiana e comunque la carburazione va sempre fatta su entrambi.
Non si può giudicare un carbu se va bene di carburazione di serie o no, quella dipende dalla temperatura e dal motore.
Per me vai di cina se vuoi spendere meno ( lo trovi a 25/30€ nuovo il cina ) basta controllarlo prima di montarlo per vedere se è tutto ok , con quello ita è ovvio che sei tranquillo per le rotture, ma la carburazione non è detto che vada bene, magari la devi rifare ugualmente da capo e poi un ita lo paghi almeno 60€.
Questa è la mia esperienza , ovviamente riguardo alle moto da usare la domenica per divertimento, per gare è di rigore pezzi italiani per l'affidabilità!!!

caster

sono daccordo con poggi! qualche giorno fa a tal proposito ho aperto un post dopo aver ricevuto un dell'orto..comunque nn ho capito come si possa dire che un 19 cinese corrisponde ad un 14 ita ?!?!?!? (nulla di personale ma mi sembra un'equazione alquanto azzardata) , inoltre come ha già detto poggi , controlla prima che tutto sia a posto e se lo è prendi tranquillamente il china (ovvio che se ti capita un dellorto usato a poco prezzo ti conviene prendere quello...io ho fatto così) , anche a me il carbu originale nn dava alcun problema, erogazione regolare, nessuna perdita, rispondeva allla regolazione del minimo...può darsi che abbia avuto c@lo , però io nn li scarterei a priori ;-)

Elix #24

Sono D'ACCORDO con POGGI999!!!!