Ancora squish C1

AlexRS250 · 21-12-06, 17: 16

Ragazzi è normale ke non riesco a scendere al di sotto di 0,50 di squish xkè il pistone al di sotto di quella soglia mi batte sulla testa????
Per arrivare a 0,50 di squish ho dovuto mettere 0,45mm di al basamento!
Appena tolgo anke 1 decimo e tiro la corda sento fare il classico "toc toc" sulla testata!!!!

Altra cosa...è necessario misurare anke l'RDC con 0,50 di squish??Oppure vado tranquillo?

chattama · 21-12-06, 20: 18

che cupola monti? comunque hai misurato in tutti i punti del cilindro? perchè potrebbe anche essere che non sia in piano.
per ciò che riguarda la guarnizione alla base fai conto che ho dovuto mettere 1,5 mm e ho dovuto spianare il cilindro di 1,9mm

AlexRS250 · 21-12-06, 21: 24

Tutto standard...è il C1,non l'originale con testa scomponibile!

Il pistone è quello standard a cielo bombato...forse il problema è dovuto a questo,magari un cielo piatto con 0,40 di squish non batte dato ke è piatto!e' solo 1 ipotesi...

Io lo squish lo misuravo nel punto più schiacciato...

desmodronico · 21-12-06, 21: 57

chattama ma te che cupola hai montato? io ho in casa una zocchi volevo mettere quella e fare lo stesso lavoro che hai fatto tu al cilindro

AlexRS250 · 23-12-06, 09: 46

Boh...io non lo capisco...prima fate tutti gli esperti e poi appena viene posta una domanda 1 po' più tecnica di "come si fa ad impennare?" nessuno sa rispondere!!!

Biccio · 23-12-06, 11: 15

Devi verificare che la cupola sia montata correttamente, perche essendo senza centraggi è facile che sia un po spostata, risultato il pistone tocca da una parte, per misurare lo squish fai sempre la prova in croce con stagno da 1mm e verifica che la parte schiacciata sia uniforme. Verifica anche l'angolo di squich quasi sempre sbagliato sulle C1 . faccio i disegni e te li mando

frenc · 23-12-06, 12: 09

Quote:

Originariamente inviata da AlexRS250

Ragazzi è normale ke non riesco a scendere al di sotto di 0,50 di squish xkè il pistone al di sotto di quella soglia mi batte sulla testa????
Per arrivare a 0,50 di squish ho dovuto mettere 0,45mm di al basamento!
Appena tolgo anke 1 decimo e tiro la corda sento fare il classico "toc toc" sulla testata!!!!

Altra cosa...è necessario misurare anke l'RDC con 0,50 di squish??Oppure vado tranquillo?

sicuramente non hai montato correttamente la cupola cmq ti volevo chiedere una cosa per arrivare 0,50 di squish sulla blata e avendo solo una guarnizione da 0,45 sotto il cilindro ai controllato che il pistone nel pmi faccia aprire PERFETTAMENTE le luci??
io feci uno sqush sulla mia di 0,90 e ti assicuro che per una blata non è poco visto che la mia originalmente ne aveva 2mm cmq con 0.90 la moto a corto schizzava con una corona da 64 ma a lungo moriva io di volta in volta sto alzando lo squish finche non vedrò le luci ben aperte e per ridarglio compressione abbasserò il cilindro

AlexRS250 · 23-12-06, 15: 43

Biccio,la non ha la cupola (se intendi quella a testa scomponibile) ha la testata ke è tutta d'un pezzo!La blata originale ha la testa scomponibile e quindi la cupola

Per frank,sinceramente non ho verificato ke le luci aprano tutte perfettamente ma penso di si...di sicuro l'unico ke non aprirà completamente è la 5^ luce di aspirazione...ma vabbè la lascio così almeno per ora!

La mia paura è ke con 0.50 di squish arrivo a massacrare il pistone (dato ke scendendo di poco sotto mi batte in testa!!!)

chattama · 23-12-06, 20: 51

scusa tanto ma quì mi sa tanto che si sta parlando di 2 cose differenti, la C1 ha per forza la testa scomponibile con una cupola, il tuo pistone è per caso a 2 fasce? perchè se non ho capito male non è a cielo piatto o poco bombato!
X desmodronico: ho misurato quanto dovevo alzare il cilindro alla base per poter scoprire completamente i travasi, dopodiche ho verificato quanto era lo squish, a quel punto ho sottrato allo squish ricavato 0,30 che sarebbe quello minimo tollerabile da questi motori ed ho fatto spianare in una officina specializzata la testa del cilindro tale valore, quando andrai a montare il tutto metterei alla base la guarnizione che avevi stabilito prima, nel mio caso 1,60 mm, ed avrai 0.35 di squish se questo è troppo basso ora potrai aggiungere spessori alla base sino al valore desiderato, spero di essere stato chiaro.
Comunque tornando all'autore della discussione facci capire meglio che motore hai magari con una foto anche se è una di quelle della rete o della gallery

desmodronico · 24-12-06, 10: 23

chattama e se io invece alzo il cilindro dalla parte inferiore in modo da far aprire bene i travasi come dici tu.. ammettiamo il caso che dovrò alzarlo di 1mm a questo punto spiano il cilindro dalla parte superiore sempre di 1mm per avere lo stesso rapporto di compressione in più aggiungo la cupola della zocchi.. che ne dici?

21-12-06, 17: 16	#1
AlexRS250 Junior Biker Registrato dal: 14-11-06 ubicazione: A casa mia.. Età : 41 Messaggi: 467 Minimoto: Banshee con motore Polini/BZM	Ancora squish C1 Ragazzi è normale ke non riesco a scendere al di sotto di 0,50 di squish xkè il pistone al di sotto di quella soglia mi batte sulla testa???? Per arrivare a 0,50 di squish ho dovuto mettere 0,45mm di al basamento! Appena tolgo anke 1 decimo e tiro la corda sento fare il classico "toc toc" sulla testata!!!! Altra cosa...è necessario misurare anke l'RDC con 0,50 di squish??Oppure vado tranquillo? __________________ La moto???SOLO 2 Tempi!!!

21-12-06, 20: 18	#2
chattama Junior Biker Registrato dal: 09-02-06 ubicazione: Iglesias (CA) Età : 52 Messaggi: 547 Minimoto: MK3;MK4;c1 h2o	che cupola monti? comunque hai misurato in tutti i punti del cilindro? perchè potrebbe anche essere che non sia in piano. per ciò che riguarda la guarnizione alla base fai conto che ho dovuto mettere 1,5 mm e ho dovuto spianare il cilindro di 1,9mm __________________ Quello nell'avatar è mio figlio di 4 anni!!

21-12-06, 21: 24	#3
AlexRS250 Junior Biker Registrato dal: 14-11-06 ubicazione: A casa mia.. Età : 41 Messaggi: 467 Minimoto: Banshee con motore Polini/BZM	Tutto standard...è il C1,non l'originale con testa scomponibile! Il pistone è quello standard a cielo bombato...forse il problema è dovuto a questo,magari un cielo piatto con 0,40 di squish non batte dato ke è piatto!e' solo 1 ipotesi... Io lo squish lo misuravo nel punto più schiacciato... __________________ La moto???SOLO 2 Tempi!!!

23-12-06, 09: 46	#5
AlexRS250 Junior Biker Registrato dal: 14-11-06 ubicazione: A casa mia.. Età : 41 Messaggi: 467 Minimoto: Banshee con motore Polini/BZM	Boh...io non lo capisco...prima fate tutti gli esperti e poi appena viene posta una domanda 1 po' più tecnica di "come si fa ad impennare?" nessuno sa rispondere!!! __________________ La moto???SOLO 2 Tempi!!!

23-12-06, 11: 15	#6
Biccio Mini Biker Registrato dal: 07-12-06 ubicazione: Medolla Modena Età : 60 Messaggi: 41 Minimoto: GRC RR	Devi verificare che la cupola sia montata correttamente, perche essendo senza centraggi è facile che sia un po spostata, risultato il pistone tocca da una parte, per misurare lo squish fai sempre la prova in croce con stagno da 1mm e verifica che la parte schiacciata sia uniforme. Verifica anche l'angolo di squich quasi sempre sbagliato sulle C1 . faccio i disegni e te li mando __________________ *BICCIO*

21-12-06, 21: 57	#4
desmodronico Super Biker Registrato dal: 19-11-06 ubicazione: figino s. (como) Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna	chattama ma te che cupola hai montato? io ho in casa una zocchi volevo mettere quella e fare lo stesso lavoro che hai fatto tu al cilindro

23-12-06, 15: 43	#8
AlexRS250 Junior Biker Registrato dal: 14-11-06 ubicazione: A casa mia.. Età : 41 Messaggi: 467 Minimoto: Banshee con motore Polini/BZM	Biccio,la non ha la cupola (se intendi quella a testa scomponibile) ha la testata ke è tutta d'un pezzo!La blata originale ha la testa scomponibile e quindi la cupola Per frank,sinceramente non ho verificato ke le luci aprano tutte perfettamente ma penso di si...di sicuro l'unico ke non aprirà completamente è la 5^ luce di aspirazione...ma vabbè la lascio così almeno per ora! La mia paura è ke con 0.50 di squish arrivo a massacrare il pistone (dato ke scendendo di poco sotto mi batte in testa!!!) __________________ La moto???SOLO 2 Tempi!!!

23-12-06, 20: 51	#9
chattama Junior Biker Registrato dal: 09-02-06 ubicazione: Iglesias (CA) Età : 52 Messaggi: 547 Minimoto: MK3;MK4;c1 h2o	scusa tanto ma quì mi sa tanto che si sta parlando di 2 cose differenti, la C1 ha per forza la testa scomponibile con una cupola, il tuo pistone è per caso a 2 fasce? perchè se non ho capito male non è a cielo piatto o poco bombato! X desmodronico: ho misurato quanto dovevo alzare il cilindro alla base per poter scoprire completamente i travasi, dopodiche ho verificato quanto era lo squish, a quel punto ho sottrato allo squish ricavato 0,30 che sarebbe quello minimo tollerabile da questi motori ed ho fatto spianare in una officina specializzata la testa del cilindro tale valore, quando andrai a montare il tutto metterei alla base la guarnizione che avevi stabilito prima, nel mio caso 1,60 mm, ed avrai 0.35 di squish se questo è troppo basso ora potrai aggiungere spessori alla base sino al valore desiderato, spero di essere stato chiaro. Comunque tornando all'autore della discussione facci capire meglio che motore hai magari con una foto anche se è una di quelle della rete o della gallery __________________ Quello nell'avatar è mio figlio di 4 anni!!

24-12-06, 10: 23	#10
desmodronico Super Biker Registrato dal: 19-11-06 ubicazione: figino s. (como) Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna	chattama e se io invece alzo il cilindro dalla parte inferiore in modo da far aprire bene i travasi come dici tu.. ammettiamo il caso che dovrò alzarlo di 1mm a questo punto spiano il cilindro dalla parte superiore sempre di 1mm per avere lo stesso rapporto di compressione in più aggiungo la cupola della zocchi.. che ne dici?