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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 11-12-05
ubicazione: cerveteri(roma)
Età : 41
Messaggi: 290 Minimoto: c1 V8
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Ciao ragazzi,devo rimontare il motore della mia blata ed ho preso il kit guarnizioni "zocchi" x il motore! mi trovo davanti 4 guarnizioni x il cilindro,2 di alluminio e 2 di carta! quale devo mettere? premetto ke ho la cupola testa compressa! so ke si parlerà di squish,ma sinceramente non so come si misura! mi aiutate x favore??? grazie a tutti! vi poso la foto delle 4 guarnizioni! ciao a tutti!!
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 11-12-05
ubicazione: cerveteri(roma)
Età : 41
Messaggi: 290 Minimoto: c1 V8
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aiutoooooo!!!!
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-11-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 193 Minimoto: Replica Blata a liquido
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Quella con maggior spessore....
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 11-12-05
ubicazione: cerveteri(roma)
Età : 41
Messaggi: 290 Minimoto: c1 V8
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ciao stalker,anke tu l hai cambiata e hai messo quella + spessa?
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-11-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 193 Minimoto: Replica Blata a liquido
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devo farlo!
considera che sono quelle originali zocchi, quindi per blata originale! In questo caso devi valutare alcune cosine.... Per la nostra , questi problemi non dovrebbero esserci. Montala e poi vedi!
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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no,anzi dato che la r blata ha il cilindro troppo alto è facile che lo squish non sia tra quelli consigliati...
cmq ,per vedere lo squish hai bisogno di 2 cose 1 calibro filo di stagno da 1 mm monti una delle 4 guarnizioni e monti il gt (io preferisco non mettere gli or della testa),una volta serrati tutti i dadi modelli il filo di stagno in modo da creare una L . infili la L di stagno nel buco della candela in modo tale che l'estremità del filo arrivi a toccare la pare del cilindro,tiri la corda e vedi di qunto si è schiacciato il filo di stagno.ripeti l'operazione finche non trovi la guarnizione che ti dà il giusto squish.una volta trovata,inzuppi d'olio la guarnizione e metti gli OR e serri il tutto generalmente lo squish deve misurare tra i 0,35 e i 0,5 |
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#7 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 11-12-05
ubicazione: cerveteri(roma)
Età : 41
Messaggi: 290 Minimoto: c1 V8
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cosa rischio se non metto la guarnizione giusta? non è che mi ritrovo con il motore da buttare?
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-07-06
ubicazione: busto arsizo
Messaggi: 244 Minimoto: mk2 demolita,
c1 in sviluppo....la finirò quando ho tempo!!!!
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no,al max hai un filo meno o in piu di ripresa!!!allora,più è bassa piu c'è ripresa,piu è alta piu allungo....
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http://s2.metaldamage.it/c.php?uid=120250cerco telaio completo r blata...a poco!!!mandatemi una foto in mp!!!grazie ![]() |
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#9 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 11-12-05
ubicazione: cerveteri(roma)
Età : 41
Messaggi: 290 Minimoto: c1 V8
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ok domani provero'! ricordo ke ho la cupola testa compressa zocchi! speriamo bene!!
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#10 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 15-11-06
ubicazione: Brescia
Messaggi: 193 Minimoto: Replica Blata a liquido
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montando il 46cc forse è meglio avere un pò di allungo...
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