Z1 Reverse Liquido...Venerdi' Pronta Al Decollo Tutta Polini! - Pagina 4

Killer#7 · 16-11-06, 13: 35

l'ammo di sterzo ce era di serie

il carburatore e un 18 lo devo ankora tarare oggi monto tutto...

antonio.ditoppa · 16-11-06, 14: 01

Ma quello di serie nn era duretto????
Come ti ci trovi????

Killer#7 · 16-11-06, 14: 10

mi ci trovo benissimo e al contrario devo dirti che non e' per niente duro anzi va na crema.!

Killer#7 · 16-11-06, 14: 13

vabbhe va io vado a smontare tutto il blocco che mi metto a montare i pezzi nuovi a dopo le foto...

cybergianlu · 16-11-06, 14: 31

auguri, cmq secondo me hai sbagliato per il fatto di avere fato rimanere tutto cinese! secondio me con quella potenza il telaio si apre in due

tanto di soldi ne hai ti conviene a cambiarlo almeno il telaio, dopo i cerchi e pinze e forke al massimo puoi tenere i cinesi!

le pasticche ant le hai prese?

Andreamini · 16-11-06, 15: 58

ambe' se mi dici che l'ammo di serie va na crema.... allora siam tutti d'accordo che per te e' un gioiella la nonsochesiareverse. ..anche perche non ne avevi due..?? cosa chiedi informazioni basilari..se ne avevi gia' modificata una..??

manu84 · 16-11-06, 16: 37

Complimenti hai tirato su una bella moto, però non vedo che soddisfazione c'è a passare una ita quando sotto c'hai tutta sta roba...in fondo hai 15 cavalli anche tu quindi non dovrebbe esserci molta differenza. Io troverei molte soddisfazioni a passare una ita con tutta o quasi tutta roba cinese...in quel caso è tutta bravura!

FrEd · 16-11-06, 16: 45

Quote:

Originariamente inviata da manu84

Complimenti hai tirato su una bella moto, però non vedo che soddisfazione c'è a passare una ita quando sotto c'hai tutta sta roba...in fondo hai 15 cavalli anche tu quindi non dovrebbe esserci molta differenza. Io troverei molte soddisfazioni a passare una ita con tutta o quasi tutta roba cinese...in quel caso è tutta bravura!

è bravura anche qua se vai a colmare le pecche del telaio col tuo polso destro...ricordiamoci che in pista ce so pure le curve....

manu84 · 16-11-06, 16: 49

Quote:

Originariamente inviata da FrEd

è bravura anche qua se vai a colmare le pecche del telaio col tuo polso destro...ricordiamoci che in pista ce so pure le curve....

si ok, vabbè che i telai cinesi fanno pena però riesci a piegare bene lo stesso, magari serve un pò di cattiveria in più perchè sono poco elastici

FrEd · 16-11-06, 16: 51

no più che altro è che col telaio italiano nn te ne accorgi che stai ad un angolo di 60°, il cina ti molla

16-11-06, 13: 35	#31
Killer#7 Junior Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Roma Età : 39 Messaggi: 549 Minimoto: Z1 Reverse Kit Polini 15Cv.	l'ammo di sterzo ce era di serie il carburatore e un 18 lo devo ankora tarare oggi monto tutto... __________________ G1 blocco Polini, Marma Zocchi, Carba 18 Dell'Orto, Filtro Polini, Gomme PmT T41,Pinze Polini, Corona Bzm, Pignone Bzm

16-11-06, 14: 01	#32
antonio.ditoppa Junior Biker Registrato dal: 12-01-06 ubicazione: Sezze(LT) Età : 53 Messaggi: 584 Minimoto: DM 10cv	Ma quello di serie nn era duretto???? Come ti ci trovi???? __________________ Possono.... perche' credono di potere (Virgilio)

16-11-06, 14: 10	#33
Killer#7 Junior Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Roma Età : 39 Messaggi: 549 Minimoto: Z1 Reverse Kit Polini 15Cv.	mi ci trovo benissimo e al contrario devo dirti che non e' per niente duro anzi va na crema.! __________________ G1 blocco Polini, Marma Zocchi, Carba 18 Dell'Orto, Filtro Polini, Gomme PmT T41,Pinze Polini, Corona Bzm, Pignone Bzm

16-11-06, 14: 13	#34
Killer#7 Junior Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Roma Età : 39 Messaggi: 549 Minimoto: Z1 Reverse Kit Polini 15Cv.	vabbhe va io vado a smontare tutto il blocco che mi metto a montare i pezzi nuovi a dopo le foto... __________________ G1 blocco Polini, Marma Zocchi, Carba 18 Dell'Orto, Filtro Polini, Gomme PmT T41,Pinze Polini, Corona Bzm, Pignone Bzm

16-11-06, 14: 31	#35
cybergianlu Junior Biker Registrato dal: 09-01-06 Età : 37 Messaggi: 310	auguri, cmq secondo me hai sbagliato per il fatto di avere fato rimanere tutto cinese! secondio me con quella potenza il telaio si apre in due tanto di soldi ne hai ti conviene a cambiarlo almeno il telaio, dopo i cerchi e pinze e forke al massimo puoi tenere i cinesi! le pasticche ant le hai prese?

16-11-06, 15: 58	#36
Andreamini Super Biker Registrato dal: 13-05-06 ubicazione: varese Messaggi: 876 Minimoto: Stamas	ambe' se mi dici che l'ammo di serie va na crema.... allora siam tutti d'accordo che per te e' un gioiella la nonsochesiareverse. ..anche perche non ne avevi due..?? cosa chiedi informazioni basilari..se ne avevi gia' modificata una..??

16-11-06, 16: 37	#37
manu84 MotoGP Biker Registrato dal: 23-09-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 2,917 Minimoto: venduta!	Complimenti hai tirato su una bella moto, però non vedo che soddisfazione c'è a passare una ita quando sotto c'hai tutta sta roba...in fondo hai 15 cavalli anche tu quindi non dovrebbe esserci molta differenza. Io troverei molte soddisfazioni a passare una ita con tutta o quasi tutta roba cinese...in quel caso è tutta bravura!

16-11-06, 16: 51	#40
FrEd Junior Biker Registrato dal: 03-10-05 ubicazione: Latina Età : 42 Messaggi: 472 Minimoto: DM GP1 in factorizzazione	no più che altro è che col telaio italiano nn te ne accorgi che stai ad un angolo di 60°, il cina ti molla