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Vecchio 15-11-06, 19: 51   #11
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complimentoni per i pezzi....diciamo che adesso hai una ITA con telaio cina!!!!!
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Vecchio 15-11-06, 20: 14   #12
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le gomma per ora mi tengo le cinesi per il rodaggio poi ovvio t41 medio morbide...



ecco le foto che rivano dei primi pezzi portati a casa ora...
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Vecchio 15-11-06, 20: 15   #13
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le gomma per ora mi tengo le cinesi per il rodaggio poi ovvio t41 medio morbide...



ecco le foto che rivano dei primi pezzi portati a casa ora...
perchè esistono anche le T41 dure?

le t41 hanno solo quella mescola per tua informazione
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Vecchio 15-11-06, 20: 16   #14
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anche io come te ho speso un capitale sulla mia gp3 reverse..per il tuo stesso motivo nn ho preso un italiana..pero' devo dire che molte volte rimpiango questo!!! cmq cambia anche lo scarico che il cinese fa cagare
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Vecchio 15-11-06, 20: 21   #15
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nessun rimpianto...

x Fred esatto le t41 sono cosi ma la pmt ha 2 o 3 tipi di mescole
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Vecchio 15-11-06, 20: 23   #16
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x Fred esatto le t41 sono cosi ma la pmt ha 2 o 3 tipi di mescole
si ma le varie mescole si chiamano B,T40,T41,R e vanno dalla + dura alla + morbida
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Vecchio 15-11-06, 20: 35   #17
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Ecco a voi domani vado a ritirare carburatore filtro massette e campana e qlk altro stronzetto...
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Vecchio 15-11-06, 20: 42   #18
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secondo voi quanti cavalli sviluppera' messa cosi?
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Vecchio 15-11-06, 20: 45   #19
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i classici 15 dichiarati,sempre se i carter non rompono le @@
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Vecchio 15-11-06, 20: 47   #20
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15 cv
cavoli... speriamo di tararla alla perfezione... e vediamo cosa fa questa mini poi arrivera' anke lo scarico o polini o zocchi...
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