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Vecchio 12-11-06, 11: 09   #1
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predefinito ROTTURA PERNO POSTERIORE BLATA aiuto

ragazzi novità oggi vado per pulire la mini e provo a verificare se tutte le vite sono serrate correttamente provo la vite posteriore di fissaggio del motore al telaio e noto che gira a vuoto faccciio un po' leva e viene fuori ma è rotta ed un pezzo è rimasta avvitata nella piastra porta pedane... azz... come devo fare? devo farmi fare un perno nuovo o posso rimediare con una barra filettata? aiutoooo
brugio86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-06, 11: 14   #2
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L'avatar di daigas88
 
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se riesci a trovare qualcuno che per caso ce lo dovesse avere fai prima e meglio...perche la barra filettata non so quanto possa andare bene....e comunque ti consiglio di cambiare tutta la bulloneria dalla ruota davanti a quella dietro...su quelle cinesi ci si trova di tutto...viti spanate spessori che mancano viti lente...datti una bella occhiata a tutto....ciao ciao....
daigas88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-06, 11: 54   #3
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si si le viti le ho cambiate pero' avevo rotto anche le sfatte anteriori poi ho controllato il peno dietreo ed era rotto pure lui, la barra filettata non saprei se ci sta perchè dalla parte sinistra spunterebbe fuori proprio in corrispondenza della catena devo provare se magari ci sta un dado basso.. orami la mia r.blata l'ho cambiato tutta è rimasto cinese il blocco motore ed il telaio.. ora metto a posto sto perno e poi la uso finchè va se si rompe ancora qualcosa e c'è da spenderci degli altri soldi giuro che la buto.. non ne posso più!!! vogliio la dm 07 pronto gara sapete mica il prezzo?
brugio86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-06, 13: 16   #4
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Originariamente inviata da daigas88 Visualizza il messaggio
se riesci a trovare qualcuno che per caso ce lo dovesse avere fai prima e meglio...perche la barra filettata non so quanto possa andare bene....e comunque ti consiglio di cambiare tutta la bulloneria dalla ruota davanti a quella dietro...su quelle cinesi ci si trova di tutto...viti spanate spessori che mancano viti lente...datti una bella occhiata a tutto....ciao ciao....
io ho usato una barra filettata...al posto della boccola metti due rondelle grandi con due dadi autobloccanti...in questo modo il motore non si muove più...il vecchi perno non andava proprio..questo sistema risulta molto piu efficace e resistente!!!!allora ricapitoliamo..inserisci la barra filettata tagliata a misura..una volta arrivato al punto dove metti di solito la boccola inserisci in questo modo allora rondella dado autobloccante...dado e rondella e inizi a far entrare la barra...arrivato all'altra estremità stringi i dadi rispettivamente al telaio e al motore(stringili tanto)...in questo modo vedrai che non si muove piu appena posso ti posto una foto!!!
IceC3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-06, 15: 27   #5
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ma il dado dalla parte del telaio dalla parte dellla catena non gli prende contro
brugio86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-06, 21: 07   #6
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io ho usato una barra filettata...al posto della boccola metti due rondelle grandi con due dadi autobloccanti...in questo modo il motore non si muove più...il vecchi perno non andava proprio..questo sistema risulta molto piu efficace e resistente!!!!allora ricapitoliamo..inserisci la barra filettata tagliata a misura..una volta arrivato al punto dove metti di solito la boccola inserisci in questo modo allora rondella dado autobloccante...dado e rondella e inizi a far entrare la barra...arrivato all'altra estremità stringi i dadi rispettivamente al telaio e al motore(stringili tanto)...in questo modo vedrai che non si muove piu appena posso ti posto una foto!!!
anche io avevo il problema del motore che dopo un pò cominciava a vibrare e perovviare a questo problema ho adottato lo stesso sistemasoltanto che con il trapano ho allargato i fori nelle piastre in AL ed ho fatto passare una barra filettata con diametro uguale al for del motore, dalla parte della catena ho messo un dado che ho saldato alla barra e con il flessibile l'ho abbassato un pò perchè toccava nel motore, e poi ho messo i dadi al posto della boccola e una volta uscita la barra dalla parte dell'accensione un bel bullone autobloccante ed il gioco è fatto.
Da quella volta + nessun problema e sono dimezzate le vibrazioni!
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chattama non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-06, 23: 10   #7
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ma il dado dalla parte del telaio dalla parte dellla catena non gli prende contro
si ma non ci sono problemi una volta che e bloccato dato che hai la rondella quello non si muove piu stai tranquillo!!!
IceC3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-06, 23: 38   #8
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non ho mai avuto questo problema, ma la soluzione con la barra filettata è la + semplice ed efficace!!!
Savaracing-Mik non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-06, 01: 49   #9
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ok ma il dado che spunta fuori dalla parte della catena non va a toccare la catena?
brugio86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-06, 15: 00   #10
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ehy rispondete
brugio86 non è collegato   Rispondi quotando
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