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Visualizza i risultati del sondaggio: in fine secondo voi qual'è la migliore...?
911R 52 17.99%
c1 128 44.29%
elite 6 2.08%
zpf 204M 46 15.92%
gp3 43 14.88%
d2R 14 4.84%
Chi ha votato: 289. Non puoi votare questo sondaggio

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Strumenti della discussione
Vecchio 13-09-07, 19: 35   #201
Super Biker
 
L'avatar di coski
 
Registrato dal: 18-05-07
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Minimoto: Dm o Grc?
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Originariamente inviata da desmodronico Visualizza il messaggio
per curiosità la mini dove l'hai comprata?
Da Magic bike l' ho comprata. Cmq quanto costa il volano polini?
coski non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-07, 20: 42   #202
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Minimoto: nessuna
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dalle 60 alle 80 euro
desmodronico non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-07, 00: 21   #203
Super Biker
 
L'avatar di coski
 
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ubicazione: Arcore (Mi)
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Messaggi: 982
Minimoto: Dm o Grc?
predefinito

Bene, ma la bobina non la devo cambiare? migliora lo scoppio no?
coski non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-07, 12: 53   #204
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L'avatar di pinturicchio
 
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Minimoto: grc rc40
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io penso che il miglior telaio sia quello della banshee(a parte quello della d1)
pinturicchio non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 19-09-07, 16: 44   #205
Mini Biker
 
L'avatar di Bubu7te
 
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Originariamente inviata da Denny Visualizza il messaggio
allora c'è da fare un bel diskorso su quale mini scegliere..ci son tante kose da valutare..
prima di tutto su kosa è stabilita la scelta..su un fattore estetiko?sul motore?sull affidabilità?poi se il possessore la terrà originale..se preferisce il telaio al motore..ci son troppe kose per una scelta..
sekondo me..se una persona non ci sa mettere le mani su una mini a questo punto meglio una R polini ke giusto bisogna solo fare 2 lavoretti per renderla un pò + kattiva e affidabile..e ci si può divertire senza troppi problemi..
Poi se ci si vuole mettere mani al portafoglio per l apolini R ci son un amarei di kit adattabili..ma cmq a questo punto kon i soldi per la mini e la elab ti prendi una ita!
La blata c'è da metterci mano..quindi skonsigliata a ki non ci sa mettere le mani..se poi ci si sa mettere le mani e mettere aposto tutto il necessario diventa una bomba e non ci son kaxxi ke tengano..poi c'è da sudare per farla stare dietro..a pezzi di elaborazioni c'è solo zocchi ma cmq è una buona elaborazione ed anke abbastanza inutile del resto ha gia abbastanza Hp da originale..giusto giusto un carburatore e lamelle per il resto non serve nulla..
parole sante!


Cmq per la scelta fra le minimoto è risaputo... per me la ******** è la migliore...
ciao ciao
Bubu7te non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-11-07, 03: 39   #206
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L'avatar di IKKI
 
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ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X
Età : 49
Messaggi: 2,484
Minimoto: MiniB1KKI Coming SooN @IKKI@ L'arte per la mini...
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I ricambi C! non vorrei dire male ma restano i più economici... un'acquisto "ponderato" può essere ottimale... no?
__________________
IKKI non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-11-07, 13: 43   #207
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Originariamente inviata da Team Mariotti Shop Visualizza il messaggio
velocità/affidabilità/prestazioni/ciclistica/freni/comodità/manovrabilità/gestione/
ecc......

Messa a posto a dovere 911r senza dubbio!
morig non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-11-07, 23: 51   #208
Bannato
Bannato
 
Registrato dal: 14-08-07
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Messaggi: 474
Minimoto: c1,CBR 1000RR,kawasaki 65...
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io una volta aal'x-bikes 1 sett.. ho superato un kasino di volte una 911r...
quindi voto la mia C1 ! ! !
matty#74 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-07, 09: 35   #209
Super Biker
 
L'avatar di 85alex85
 
Registrato dal: 23-07-07
ubicazione: Fabriano (AN)
Età : 40
Messaggi: 770
Minimoto: appiedato
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ciao raga, io ho una C1... e vi dico che mi fa soffrire tantissimo ( dopo tutte le modifiche al telaio, motore ecc...) la maggior parte delle volte mi abbandona... e vado in pista sempre con le dita sinceramente dopo l'ennesima volta che ritorno a casa insoddisfatto perchè non riesco mai a girare tutta la giornata (causa sempre un pezzetto che si rompe o si perde ecc) poi ogni volta a vedere gli altri girare rimango sempre ... MI SONO ROTTO VERAMENE, glieri mi veniva da piangere... secondo me uno dopo la sua prima cina deve passare sempre se puo a una ITA usatissima magari ma che almeno non vibra, non si scomponga il retro, freni, e soprattutto che ti agliuta a disegnare le migliori curve... non c ela faccio piu a sopportare una cina... SCUSATE X LO SFOGO... cmq ritornando al discorso di prima, io ho una blata ma ve la sconsiglio è meglio 2 Cv in meno ma una guidabilità quasi perfetta...
85alex85 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-07, 10: 12   #210
Mini Biker
 
Registrato dal: 04-04-07
ubicazione: NAPOLI
Messaggi: 85
Minimoto: GPR15
predefinito c 1

se ci sai lavorare vicino e cambi il dovuto la c1 diventa come la desmosedici.......
manu1082 non è collegato   Rispondi quotando
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