periec

ma fa anche a te questo???l'ho visto nel tuo post....cmq quello che mi chedo è ***** stavo usando la mini,si è accesa,regge il minimo,in poche parole,è perfetta,ma dopo circa 10 min mi fermo un secondo lascio l'accelleratore,e...si spegne...minkia nn è possibile che si sia scarburata mentre la usavo.....e da questo momento in poi iniziano i problemi...pulisco tt,rimonto la mini ora rimane accesa ma i giri del motore al minimo si sballano dassoli,cause???getto???aspira poca aria o ne aspira da qualche parte???su su aiutatemi a risolvere questo problem..... perche ora mi hanno veramente ste minimoto....metti aposto da una parte e si scascia un altra.....maaa..

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periec

allora cosa ne pensate del problema???

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antonio.ditoppa

Quando la mini scalda smagrisce...questo e' il tuo sintomo.
Allora devi fare due cose....1 aumenta il getto del max....2 se nn risolvi la tua mini
aspira aria.
Da dove? Beh questo nn saprei dirtelo....cmq prova a rifare le guarnizioni al collettore.
Fammi sapere.

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periec

ma lo fa da fredda

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antonio.ditoppa

Il post lo hai iniziato che dopo che si scalda si spegne a meno di chiudere l'aria.
Che cosa ti fa da fredda??
Cn calma descrivi bene il sintomo xche' io non ho capito.

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Gianlu210Vx

Ma se si spenge al minimo, vuol dire che è il minimo magro e non il massimo...
Il massimo entra in gioco solo mentre vai, e appunto sei al massimO!

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antonio.ditoppa

Quello che dici e' giustissimo Xo' ancora nn si e' capito cosa succede.

Rileggendo i post sembra che al minimo i giri sballano da soli...prima accellera...poi diminuisce...poi riaccellera da sola.

O e' la guaina accelleratore....o aspira aria!!!

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periec

ora che ci penso negli scooter questo sbalzo gi giri al minimo si ha quando c'è un'aspirazione d'aria!!!se la cosa è uguale..dovrebbe essere quello...
prima ho smontato il carburatore,senza svitare nente ho tirato il carburatore (senza fare forza) e si è levato da solo...ora inizio a pensare che quella è una probabile causa,e a pensasre bene mancava anche la guarnizione fra collettore e pacco lamellare!!!!

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antonio.ditoppa

Bene allora compra la carta per fare le guarnizioni e fanne una.

I motori a 2 tempi funzionano tutti allo stesso modo

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periec

ole.fatto...ho rimontato,e sapete ora la mini come va???
PEGGIO...ora ho stretto le viti fino alla morte,piu il carburatore nn si stacca la guarnizione l'ho messa,e ora si è aggiunto come problema,sembra che manchi benzina,quando accellero non lo fa,poi decellero,e va a morire fa un vuoto e poi riprende....cosa ha sta malefica minimoro????

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