29-10-06, 02: 18
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#1 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: Torino
Messaggi: 645 Minimoto: Polini GP3 Reverse
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motore G1 grippato: ricambi originali o ?
CIao a tutti.
Che giornata di m........     aspetto il sabato tutta la settimana per portare il pargolo a girare a Volpiano.Oggi, dopo mezz'ora che girava, arriva ai box a spinta e mi dice:s'è spenta e non va + in moto. Tiro la corda, compressione zero.  Apro il motore: grippato per la rottura della gabbia a rulli, da buttare pistone, testa, cilindro. Ora, visto il costo dei ricambi originali polini, vista la lentezza della polini nelle spedizioni (mio figlio ha 14 anni e vorrei riparargliela prima che si sposi), ma vista anche la scarsa qualità dei materiali cinesi, mi viene un dubbio: vale la pena spendere quasi 300 euri per cambiare il GT? secondo me con l'aumento delle prestazioni poi tocca alla biella rompersi, ma se rimetto il GT cinese sono puto a capo con l'affidabilità (si sono già divisi in due la campana frizione e l'albero trasmissione). Avete qualche consiglio da darmi? |
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29-10-06, 06: 31
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#2 |
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Junior Biker
Registrato dal: 21-07-06
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Messaggi: 309 Minimoto: G1 :)
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ti sei risposto da solo...
se metti il gt polini devi cambiare tutto il resto praticamente... il 50cc cmq costa 170 euro....con 300 ci prendi albero polini 50cc e cuscinetti..... dopo c'e da cambiare anche il radiatore e il carburatore CHIARAMENTE... 
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29-10-06, 09: 55
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#3 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 01-10-06
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la prima cosa da fare sulle repliche cinesi e cambiare la gabbia rullica quella originale e di plasticaccia......oltre a questa bisogna cambiare la bulloneria i cuscinetti di banco i paraoli ecc......
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29-10-06, 10: 27
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#4 | |
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Junior Biker
Registrato dal: 19-09-06
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29-10-06, 10: 32
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#5 | |
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Junior Biker
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29-10-06, 11: 56
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#6 | |
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Super Biker
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a mio avviso il radiatore n è indispensabile!!! |
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29-10-06, 17: 10
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#7 |
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Junior Biker
Registrato dal: 21-07-06
ubicazione: roma
Messaggi: 309 Minimoto: G1 :)
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non e' indispensabile con il 50cc??...sei davvero sicuro?...con il polini la temp sta intorno agli 80-85 gradi...non oso cosa possa fare quella specie di coso cinese...
se poi a uno gli stanno bene 120 gradi centigradi va bene ma io quella temperatura la voglio vedere al max nei gas di scarico
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29-10-06, 18: 44
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#8 |
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Super Biker
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oggi ho girato mezza giornata e nn superava gli 85
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