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Vecchio 19-12-05, 00: 16   #51
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Originariamente inviata da termosimone
Prima dei cusscinetti,frizioni e marmitte cambiate le gomme! per essere veloci bisogna prima di tutto avere aderenza, sennò...
quoto..la potenza è nulla senza kontrollo
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Vecchio 19-12-05, 00: 34   #52
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è già confermo in un pomeriggio a solaro in media ogni 3 giri ero in terra! non vi dico oggi che male al culo!
gomme di *****!
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Vecchio 19-12-05, 00: 37   #53
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bastardone tu vai a girare quando non ci sono io..
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Vecchio 19-12-05, 00: 52   #54
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oi vado a girare qnd posso e poi di giornate così a milano ne capitano 3 all'anno..

tornando alle gomme... forse le ho gonfiate troppo 1.9 ant e 2 post... può esser stato qll che a contribuito a farmi scivolare e a farmi consumare completamente qll dietro?
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Vecchio 19-12-05, 09: 18   #55
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Boh per me la pressione giusta e' 2'2 post. 2 ant ma io peso 80 KG,se le faccio piu' sgonfie mi flette troppo la carcassa e restare in piedi diventa difficile soprattutto quando sono entrate in temperatura.
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NEL DUBBIO ACCELERAAAAAAA.............
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Vecchio 19-12-05, 11: 44   #56
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Vecchio 19-12-05, 13: 25   #57
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Meco, stica e parde...!
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