08-12-05, 11: 18
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#1 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 08-12-05
ubicazione: Sondrio
Età : 47
Messaggi: 62 Minimoto: Replica Blat@ Origami
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Carburatore PHBG 21 Dellorto
Ciao a tutti, sono in possesso di un carburatore da 21 mm che avevo sul mio vecchio Malaguti F10 super-preparato; volevo sapere se qualcuno mi sapeva dire se andava bene per una Blat@ C1 oppure se è troppo grosso di diametro. Eventualmente mi sapreste dire anche i getti da utilizzare? E dove acquistare un collettore che vada bene per l'installazione?
Grazie a tutti e complimenti per il forum!
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MINIMOTO Replica Blat@ C1
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08-12-05, 13: 38
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#2 |
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MotoGP Biker
 Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: Bergamo
Età : 52
Messaggi: 2,897 Minimoto: nulla da tanti anni
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Io ne ho vista girare una ad Antegnate con il 21 carburato a pennello .... un missile terra aria!!!
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08-12-05, 16: 47
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#3 |
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Mini Biker
Registrato dal: 08-12-05
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Messaggi: 62 Minimoto: Replica Blat@ Origami
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Non mi sapresti dare il contatto del pilota, cosi' gli domando che getti e che regolazioni usa?
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MINIMOTO Replica Blat@ C1
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08-12-05, 17: 56
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#4 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 27-11-05
ubicazione: Andora (SV)
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Messaggi: 154 Minimoto: 911R
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 Io ho appena cambiato il carburatore da 17'5 a 21 con tromboncino (filtro a cono)pero' non sono ancora riuscito a provarlo in pista.Il mio arriva dalla Malossi ed e' pretarato per minimoto.La carburazione e':spillo w16 2° tacca dall'alto,valvola gas 40,galleggiante 4gr.,getto min.50,spruzzatore 60,getto max.92,polverizzatore au262.Quando lo provo se devo apportare delle modifiche ti faccio sapere. 
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NEL DUBBIO ACCELERAAAAAAA.............
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08-12-05, 21: 54
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#5 |
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Mini Biker
Registrato dal: 08-12-05
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Messaggi: 62 Minimoto: Replica Blat@ Origami
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Grazie 1000. Ma il collettore per il 21 dove lo posso acquistare? Il tuo completo dove l'hai acquistato e a che prezzo? Grazie
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MINIMOTO Replica Blat@ C1
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08-12-05, 22: 12
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#6 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-09-05
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ciao andrea
la mini con quel carbu, se ben carburato, va forte, il problema è un altro: diventa difficile da sfruttare completamente. la blata già di suo è on-off come regolazione. pensa che c'è chi su alcune mini italiane ha montato il 18, per poi pentirsene perchè addirittura era costretto a rallentare (mini troppo nervosa)....cmq se non sei eccessivamente leggero puoi provare, secondo me cmq faresti meglio a montare un bel phbg 15..... poi è soggettivo, io peso poco (50kg) e quindi dovrei fare così |
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08-12-05, 22: 25
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#7 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Già oggi che ho testato il 18 mi cagavo sotto a ogni apertura!!!!
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08-12-05, 22: 37
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#8 |
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Mini Biker
Registrato dal: 08-12-05
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Messaggi: 62 Minimoto: Replica Blat@ Origami
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Cavolo, ma con 8 cv, anche montando un carburatore cosi' c'è tutto qs cambiamento? Non si riesce a tenerla piu' giu' a terra?
Mi ricordo quando sul Fifty TOP ho sostituito il 14/12 con il 21 non ho avuto proprio tutto qs cambiamento...si' andava meglio, girava piu' in alto ma niente di pauroso.
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MINIMOTO Replica Blat@ C1
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08-12-05, 23: 02
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#9 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-09-05
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Mk1 Madmorini elite rep.
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no qui si sente tanto....calcola che da un 15 a un 18 c'è addirittura una categoria di differenza (senior mini, carbu max 15 causa peso dei piloti di al max 57 kg)
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09-12-05, 00: 30
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#10 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Sulla blata non sò, ma sulla mia ti assicuro che c'è un bel pò di differenza!
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