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Vecchio 22-09-06, 13: 29   #11
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non credo dato che le masse sono dure come il marmo e non hanno la colorazione dell'amianto....
heavymachinegun non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-09-06, 13: 31   #12
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Originariamente inviata da rapsodia64 Visualizza il messaggio
allora nell'incertezza mi permetto di sconsigliare vivamente di soffiare via la polvere dalle campane e carter frizione o pinze dei freni dato che la polvere d'amianto è pericolosa se inalata.....
DOH! Troppo tardi, appena fatto!
Ma il discorso è riferito solo al materiale di attrito cinese, o anche alle massette italiane?
roma non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-09-06, 13: 36   #13
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in italia c'è una normativa ben precisa.....NESSUNO può usare amianto per materiali di attrito....quindi se è roba italiana puoi stare tranquillo......riguardo al colore nella mistura tipo FERODO non è da solo l'amianto (biancastro) è mischiato con tanta altra roba ed il colore può variare anche molto.....fino ad essere quasi nero
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Vecchio 22-09-06, 14: 04   #14
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Vecchio 22-09-06, 14: 09   #15
lorey
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Le frizioni italiane non hanno amianto. potete stare tranquilli.
questo non significa che potete mangiarvi la polvere..
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Vecchio 22-09-06, 14: 10   #16
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allora da oggi tuta, stivali, casco, guanti e.....maschera antigas
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Vecchio 22-09-06, 14: 23   #17
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raga io quando pulisco le massette della frizione e la campana uso un panno inumidito con la benzina e poi con la catavetrata sgrasso perbene i rimasugli di polveri però sempre bagnate con la benzina!
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Vecchio 22-09-06, 14: 25   #18
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Direi proprio che questa discussione HA ALZATO UN BEL POLVERONE!
roma non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-09-06, 14: 27   #19
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altro ke polverone!!!
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Vecchio 22-09-06, 21: 11   #20
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Potete stare tranquilli che nessuna frizione italiana contiene amianto.....Spero che nemmeno i cinesi usino più quella robaccia....

Cmq è buona cosa non soffiare con aria compressa la polvere.... è pur sempre molto fine...

Straccettino umido e via, queste precauzioni valgono in generale.... anche quando ricaricate il toner della stampante o cambiate le pastiglie alla macchina....!


Saluti

---MASKA---
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"While an engine can soon be improved, it is all too easy to go too far and end up with a unit that is actually slower than its stock counterpart"
-----MASKA------
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