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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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ciao a tutti..
inanzitutto...911r allora è un paio di giorni che ,mi sono messo in testa di cambiare il radiatore della mia motina, in modo da rarla raffreddare come si deve... ho un bel radiatore nuovo nuovo by piaggio da ranner 50cc che a primo approccio mi sembra bene fatto e simile al mio.. veniamo al dunque.. se lo monto non mi stà più sotto le carene...cosa che io voglio assolutamente..quindi volevo montarlo in verticale..per intenderci...come in foto.. http://img204.imageshack.us/my.php?i...0092006yc2.jpg pensando alla fattibilità sono perplesso sul funzionamento...m ma chiedo ugualmente consiglio.. i buchi sono collegati tra loro, quindi niente serpentina... l'acqua calda che entra dall'alto, viene raffreddata lungo le alette e aspirata dalla depressione creata in basso dalla pompa.. la teoria non fà na piega..ma in pratica???!! |
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#2 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 24-07-06
ubicazione: Agrate Brianza
Messaggi: 134 Minimoto: Gpr 15
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...in pratica dovrebbe funzionare, prova...
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...CHI ULTIMO ARRIVA, MALE ALLOGGIA...
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#3 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-09-06
ubicazione: prato e roma
Messaggi: 3 Minimoto: dm
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non funziona
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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#5 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Secondo mè funzionerebbe. Tubo grosso in alto è l'acqua calda che arriva dalla testa. Tubo grosso in basso è l'acqua fresca (si fà per dire) che và alla pompa acqua.
I tubi piccoli, quello in alto fai lo spurgo alla vaschetta e l'altro in basso è il carico della vaschetta. Perchè non dovrebbe funzionare? solo un appunto... la pompa dell'acqua non crea depressione...e devi fare in modo che il tubo di uscita del radiatore non stia + in basso rispetto alla pompa acqua altrimenti la pompa acqua non ri riempirà correttamente (quindi + in alto o al max allo stesso livello)..... ma il tuo ragionamento è corretto. |
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 07-02-06
ubicazione: lucca
Messaggi: 2,278 Minimoto: nessuna
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oh damiano trova poso! prima il cilindro poi la frizione ora il radiatore! il killer che qui' a fianco a detto che sabato tanto stai dietro lostesso!
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#7 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 14-07-06
ubicazione: Livorno
Età : 39
Messaggi: 947 Minimoto: Z1 MK1...
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Quote:
Ho visto che quando ho messo il liquido dal tubicino quello che sta in alto alla vaschetta è uscita un pò di aria e leggermente liquido.. Ma ha fatto lo spurgo da solo o come si fa lo spurgo??? grazie
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LA MIA GIOIA... Z1!!!!!
Corona GRC, catena GRC, Carter frizione BZM, Corona da 70 BZM, Pignone BZM, collettore BZM, pacco lamellare BZM, gas rapido DOMINO, ammortizzatore di sterzo blu ergal, PMT T41 e B... |
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#8 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Inclini la moto dal lato opposto dello spurgo e fai uscire aria, quando esce solo acqua hai spurgato. Poi gli fai fare qualche giro per far girare la pompa e ricontrolli per fare uscire le ultime bollicine.
Cmq se all'attacco piccolo in alto metti un tebettino che torna alla vaschetta lo spurgo lo fà da solo. |
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#9 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 14-07-06
ubicazione: Livorno
Età : 39
Messaggi: 947 Minimoto: Z1 MK1...
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Quote:
Allora: dietro la vaschetta c'è il tubino che si attacca in alto al radiatore sulla destra. Cosa ci devo fare con questo tubo? MA se a me è già uscita aria da quel tubino, non ha fatto lo spurgo da sola?
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#10 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Lo schema dei collegamenti dovrebbe essere così: (lo sò che il disegno fà cagare.. ma l'ho fatto in 3 secondi.
![]() http://img81.imageshack.us/img81/3192/provaof3.png Il tubo verde è lo spurgo che serve solo a far arrivare eventuale aria nella vaschetta di espansione. Ultima modifica di lorey ; 21-09-06 a 15: 49 |
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